Alpine CDA-9887 Owners Manual - Page 132

Para evitar ruidos externos en el sistema de audio.

Page 132 highlights

Posición del conmutador X-Over para un sistema de 4,2 canales (el rango de frecuencias se divide entre los agudos frontales/traseros y los graves del subwoofer). Posición del conmutador X-Over: F/R/Sub-W Posición del conmutador X-Over para un sistema de 2,2 canales con rango de frecuencias dividido entre los agudos (trasero), medios (delantero) y graves (subwoofer). Posición del conmutador X-Over: 3WAY Altavoz delantero de gama alta (L) Altavoz posterior de gama alta (L) Altavoz de gama baja (L) Altavoz delantero de gama alta (R) Altavoz posterior de gama alta (R) Altavoz de gama baja (R) Altavoz de gama media (L) Altavoz de gama alta (L) Altavoz de gama baja (L) Altavoz de gama media (R) Altavoz de gama alta (R) Altavoz de gama baja (R) Salidas de esta unidad: Salida delantera Salida trasera • Utilice el cable de salida Sub-W para conectar la unidad al altavoz de gama baja. • Puede utilizar el amplificador incorporado para obtener las salidas delantera y trasera. • No se puede ajustar el fader si la unidad está ajustada en 3WAY. Salida SUB-W Para evitar ruidos externos en el sistema de audio. • Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm por lo menos del conjunto de cables del automóvil. • Mantenga los conductores de la batería lo más alejados posible de otros cables. • Conecte el conductor de puesta a masa con seguridad a un punto metálico desnudo (si es necesario, elimine la pintura, suciedad o grasa) del chasis del automóvil. • Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine ofrece distintos supresores de ruido; póngase en contacto con él para obtener más información. • Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido. Solicítele más información. 42-ES

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119
  • 120
  • 121
  • 122
  • 123
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132

42
-ES
Posición del conmutador X-Over para un sistema de 4,2 canales
(el rango de frecuencias se divide entre los agudos frontales/traseros
y los graves del subwoofer).
Posición del conmutador X-Over para un sistema de 2,2 canales con
rango de frecuencias dividido entre los agudos (trasero), medios
(delantero) y graves (subwoofer).
Salidas de esta unidad:
Salida delantera
Salida trasera
Salida SUB-W
Utilice el cable de salida Sub-W para conectar la unidad al altavoz de gama baja.
Puede utilizar el amplificador incorporado para obtener las salidas delantera y trasera.
No se puede ajustar el fader si la unidad está ajustada en 3WAY.
Para evitar ruidos externos en el sistema de audio.
Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm por lo menos del conjunto de cables del automóvil.
Mantenga los conductores de la batería lo más alejados posible de otros cables.
Conecte el conductor de puesta a masa con seguridad a un punto metálico desnudo (si es necesario, elimine la pintura, suciedad o
grasa) del chasis del automóvil.
Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine ofrece distintos supresores
de ruido; póngase en contacto con él para obtener más información.
Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido. Solicítele más información.
Posición del conmutador X-Over: F/R/Sub-W
Altavoz posterior
de gama alta (L)
Altavoz delantero
de gama alta (L)
Altavoz delantero
de gama alta (R)
Altavoz posterior
de gama alta (R)
Altavoz de
gama baja (R)
Altavoz de
gama baja (L)
Posición del conmutador X-Over: 3WAY
Altavoz de
gama media (L)
Altavoz de gama
alta (L)
Altavoz de gama
alta (R)
Altavoz de gama
media (R)
Altavoz de
gama baja (R)
Altavoz de
gama baja (L)