Dewalt DXGNR5700 Instruction Manual - Page 72

Démarrage manuel, Arrêt du générateur, Système d’arrêt en cas de niveau d’huile bas, Chargement de

Page 72 highlights

Fonctionnement 4. Placez le levier d'étrangleur du moteur vers l'extérieur en position Full Choke (étranglement complet). 5. Placez l'interrupteur Start/Run/Stop (Démarrer/Marche/ Arrêt) en position « Start » et maintenez-le à cet endroit. Lorsque le moteur démarre, relâchez l'interrupteur à la position « Run » (Marche). 6. Après le démarrage du moteur, mettez le levier d'étrangleur en position « 1/2-choke » (1/2 étranglement) jusqu'à ce que le moteur se mette à fonctionner en douceur, puis mettez-le en position « Run » (Marche). Si le moteur faiblit, remettez le levier d'étrangleur en position « 1/2-choke » (1/2 étranglement) jusqu'à ce que le moteur se remette à fonctionner en douceur, puis mettez-le en position « Run » (Marche). Démarrage manuel Le générateur est équipé d'un lanceur à rappel (démarreur manuel) qui peut être utilisé si la batterie est déchargée. AVIS: L'interrupteur doit être en position « Run » (Marche). Utilisez l'une des prises de courant du générateur avec le chargeur de batterie fourni pour charger la batterie pendant que le générateur est en marche. Pour le démarrage manuel : 1. Saisissez fermement la poignée du lanceur à rappel et tirez lentement jusqu'à ce qu'une résistance accrue se fasse sentir. 2. Tirez rapidement la poignée vers le haut en l'éloignant de l'appareil pour démarrer le moteur. 3. Effectuez la même séquence d'étranglement. AVIS: Si le moteur démarre, mais cesse de tourner, tirez le bouton de l'étrangleur à « Full Choke » (Plein étranglement) et répétez les instructions de démarrage. IMPORTANT : Ne surchargez pas le générateur et les prises individuelles du tableau. Ces sorties sont protégées de la surcharge par des disjoncteurs à réarmement de type bouton-poussoir. Si l'intensité nominale d'un disjoncteur est dépassée, ce disjoncteur s'ouvre et l'alimentation électrique de la prise est coupée. Lisez attentivement la section Connaissance des limites du générateur. Arrêt du générateur MISE EN GARDE Dommages aux biens et à l'équipement. Débranchez les charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages aux biens et à l'équipement. 1. Mettez toutes les charges hors tension, puis débranchez les charges électriques des prises du tableau du générateur. 2. Laissez le moteur tourner à vide pendant plusieurs minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et du générateur. 3. Placez l'interrupteur « Run/Stop » (Marche/Arrêt) à « Stop ». 4. Fermez le robinet de carburant. AVIS: Si les conditions sont normales, fermez le robinet de carburant et permettez au générateur de vider le carburant de la cuve du carburateur. En cas d'urgence, mettez le commutateur à la position STOP. 16 Système d'arrêt en cas de niveau d'huile bas Le moteur est équipé d'un capteur qui l'arrête automatiquement lorsque l'huile descend au-dessous d'un certain niveau. Le moteur ne fonctionnera pas tant que le réservoir d'huile ne sera pas rempli jusqu'au bon niveau. Si le moteur s'arrête, mais qu'il y a suffisamment de carburant, vérifiez le niveau d'huile du moteur. Chargement de la batterie (démarrages électriques uniquement) AVERTISSEMENT Risque d'explosion. Les batteries émettent des gaz explosifs quand elles se chargent. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Portez de l'équipement de protection lorsque vous travaillez avec des batteries. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou une blessure grave. AVERTISSEMENT Risque de brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent causer de graves brûlures chimiques. Portez de l'équipement de protection lorsque vous travaillez avec des batteries. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou une blessure grave. AVIS: La batterie fournie avec le générateur est complètement chargée à la livraison. Une batterie peut perdre une partie de sa charge lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant de longues périodes. Si la batterie n'est pas en mesure de faire tourner le moteur, branchez le chargeur de 12 V inclus dans la boîte d'accessoires. LA BATTERIE NE SE RECHARGE PAS LORSQUE LE GÉNÉRATEUR FONCTIONNE. Utilisez la prise du chargeur de batterie pour maintenir la batterie chargée et prête à l'emploi. Les batteries doivent être chargées dans un endroit sec. 1. Branchez le chargeur sur la prise d'entrée du chargeur de la batterie, située sur le tableau de commande. Branchez la fiche du chargeur de batterie dans une prise murale de 120 V c.a. 2. Débranchez le chargeur de batterie de la prise murale et de la prise du tableau de commande lorsque le générateur doit être utilisé. AVIS: N'utilisez pas le chargeur de batterie pendant plus de 48 heures de suite pour la même charge. BATTERIE ENTRÉE DU CHARGEUR 000423 Manuel de l'utilisateur du générateur portatif

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80

Fonctionnement
16
Manuel de l’utilisateur du générateur portatif
4.
Placez le levier d’étrangleur du moteur vers l’extérieur en
position Full Choke (étranglement complet).
5.
Placez l’interrupteur Start/Run/Stop (Démarrer/Marche/
Arrêt) en position « Start » et maintenez-le à cet endroit.
Lorsque le moteur démarre, relâchez l’interrupteur à la
position « Run » (Marche).
6.
Après
le
démarrage
du
moteur,
mettez
le
levier
d’étrangleur en position « 1/2-choke » (1/2 étranglement)
jusqu’à ce que le moteur se mette à fonctionner en
douceur, puis mettez-le en position « Run » (Marche). Si
le moteur faiblit, remettez le levier d’étrangleur en position
« 1/2-choke » (1/2 étranglement) jusqu’à ce que le moteur
se remette à fonctionner en douceur, puis mettez-le en
position « Run » (Marche).
Démarrage manuel
Le générateur est équipé d’un lanceur à rappel (démarreur
manuel) qui peut être utilisé si la batterie est déchargée.
L’interrupteur doit être en position
« Run » (Marche). Utilisez l’une des
prises de courant du générateur avec le chargeur de
batterie fourni pour charger la batterie pendant que le
générateur est en marche.
Pour le démarrage manuel :
1.
Saisissez fermement la poignée du lanceur à rappel et tirez
lentement jusqu’à ce qu’une résistance accrue se fasse
sentir.
2.
Tirez rapidement la poignée vers le haut en l’éloignant
de l’appareil pour démarrer le moteur.
3.
Effectuez la même séquence d’étranglement.
Si le moteur démarre, mais cesse de
tourner, tirez le bouton de l’étrangleur
à « Full Choke » (Plein étranglement) et répétez les
instructions de démarrage.
IMPORTANT :
Ne surchargez pas le générateur et les
prises individuelles du tableau. Ces sorties sont
protégées de la surcharge par des disjoncteurs à
réarmement de type bouton-poussoir. Si l’intensité
nominale d’un disjoncteur est dépassée, ce disjoncteur
s’ouvre et l’alimentation électrique de la prise est coupée.
Lisez attentivement la section
Connaissance des
limites du générateur
.
Arrêt du générateur
Dommages aux biens et à
l’équipement. Débranchez les
charges électriques avant de démarrer ou d’arrêter
l’appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait
causer des dommages aux biens et à l’équipement.
1.
Mettez toutes les charges hors tension, puis débranchez les
charges électriques des prises du tableau du générateur.
2.
Laissez le moteur tourner à vide pendant plusieurs minutes
pour stabiliser les températures internes du moteur et du
générateur.
3.
Placez l’interrupteur « Run/Stop » (Marche/Arrêt) à « Stop ».
4.
Fermez le robinet de carburant.
Si les conditions sont normales, fermez
le robinet de carburant et permettez au
générateur de vider le carburant de la cuve du carburateur.
En cas d’urgence, mettez le commutateur à la position STOP.
Système d’arrêt en cas de niveau d’huile bas
Le
moteur
est
équipé
d’un
capteur
qui
l’arrête
automatiquement lorsque l’huile descend au-dessous d’un
certain niveau. Le moteur ne fonctionnera pas tant que le
réservoir d’huile ne sera pas rempli jusqu’au bon niveau.
Si le moteur s’arrête, mais qu’il y a suffisamment de
carburant, vérifiez le niveau d’huile du moteur.
Chargement de la batterie
(démarrages électriques uniquement)
Risque d’explosion. Les batteries
émettent des gaz explosifs quand
elles se chargent. Gardez-le loin du feu et des étincelles.
Portez de l’équipement de protection lorsque vous
travaillez avec des batteries. Le non-respect de cette
consigne pourrait entraîner la mort ou une blessure grave.
Risque de brûlures. Les batteries
contiennent de l’acide sulfurique et
peuvent causer de graves brûlures chimiques. Portez de
l’équipement de protection lorsque vous travaillez avec
des batteries. Le non-respect de cette consigne pourrait
entraîner la mort ou une blessure grave.
La batterie fournie avec le générateur est
complètement chargée à la livraison. Une
batterie peut perdre une partie de sa charge lorsqu’elle n’est
pas utilisée pendant de longues périodes. Si la batterie n’est
pas en mesure de faire tourner le moteur, branchez le
chargeur de 12 V inclus dans la boîte d’accessoires. LA
BATTERIE NE SE RECHARGE PAS LORSQUE LE
GÉNÉRATEUR FONCTIONNE.
Utilisez la prise du chargeur de batterie pour maintenir la
batterie chargée et prête à l’emploi. Les batteries doivent
être chargées dans un endroit sec.
1.
Branchez le chargeur sur la prise d’entrée du chargeur de la
batterie, située sur le tableau de commande. Branchez la
fiche du chargeur de batterie dans une prise murale de
120 V c.a.
2.
Débranchez le chargeur de batterie de la prise murale et de
la prise du tableau de commande lorsque le générateur doit
être utilisé.
N’utilisez pas le chargeur de batterie
pendant plus de 48 heures de suite pour
la même charge.
AVIS:
AVIS:
MISE EN GARDE
AVIS:
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVIS:
AVIS:
BATTERIE
ENTRÉE DU
CHARGEUR
000423