2003 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 141

Manejo • Deje una mayor distancia para detenerse con un remolque enganchado. • El peso de la lengüeta del remolque no debe superar el 10 ó 15% del peso del remolque cargado. • Después de viajar 80 km (50 millas), revise minuciosamente el enganche, las conexiones eléctricas y las tuercas de seguridad de las ruedas del remolque. • Cuando esté detenido en el tráfico durante períodos prolongados a altas temperaturas, ponga la palanca de cambio de velocidades en P (Estacionamiento) (transmisiones automáticas) o N (Neutral) (transmisiones manuales). Esto contribuye al enfriamiento del motor y al rendimiento óptimo del aire acondicionado. • Los vehículos con remolques no se deben estacionar en desnivel. Si se ve obligado a hacerlo, coloque cuñas debajo de las ruedas del remolque. Botadura o recuperación de un bote Al moverse hacia atrás en una rampa durante la botadura o recuperación de un bote: • no permita que el nivel estático del agua se eleve por encima del borde inferior de la defensa trasera. • no permita que las olas rompan a una altura superior a los 15 cm (6 pulgadas) sobre el borde inferior de la defensa trasera. Si sobrepasa estos límites puede permitir que el agua entre a los componentes críticos del vehículo, afectando de forma adversa el manejo, la emisión de gases, la confiabilidad y causando daño interno de la transmisión. Reemplace el lubricante del eje trasero cada vez que éste haya sido sumergido en agua. Desconecte el cableado al remolque antes de moverlo hacia atrás dentro del agua. Vuelva a conectar el cableado al remolque después de sacar el remolque del agua. Equipos para acampar Su Explorer Sport Trac no se recomienda para arrastrar equipos para acampar. REMOLQUE VACACIONAL (TODAS LAS RUEDAS SOBRE EL SUELO) Siga estas instrucciones para su combinación específica de tren motriz para remolcar el vehículo con las cuatro ruedas en contacto con el suelo (como por ejemplo, detrás de un vehículo vacacional). Estas instrucciones están diseñadas para asegurar que la transmisión no se dañe debido a una lubricación insuficiente. 141