2003 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 91

Asientos y sistemas de seguridad Si no se inspecciona, y reemplaza si es necesario, el conjunto de los cinturones de seguridad de acuerdo con las condiciones anteriores se pueden producir graves lesiones personales en caso de un choque. Consulte Interior en el capítulo Limpieza. SISTEMA DE SUJECIÓN SUPLEMENTARIO DE BOLSA DE AIRE (SRS) CHECK GAGE 4 H CHECK ENGINE 5 6 40 50 60 60 70 0 0 0 80 100 120 140 80 90 160 3 2 1 RPMx1000 C 30 20 10 40 000000 100 1 10 H L H SPEED CONT 4WD HIGH 4WD LOW FUEL DOOR FUEL RESET 20 180 OVERDR IVE F E ABS 0 ! MPH km/h 120 CHECK SUSP L O/D OFF 2WD 4X4 HIGH 4X4 LOW SHUF SCAN TUNE SEEK REW FF DSP MUTE LOAD EJ OFF BASS BAL SEL RSM TREB FADE ON SET ACCEL COAST PUSH ON AM FM CD 1 2 3 4 5 6 MENU OFF 1 2 3 4 A/C MAX A/C Su vehículo tiene instalado un módulo sensor y de diagnóstico de choques que registra información acerca de los sistemas de bolsas de aire y del sensor. En caso de un choque, este módulo puede guardar información relacionada con el choque, lo que incluye información acerca del sistema de bolsas de aire y de la gravedad del impacto. Esta información ayudará a Ford Motor Company en la reparación de su vehículo y podrá servir para entender mejor los choques que se producen en la vida real y mejorar la seguridad de los futuros vehículos. La bolsa de aire del pasajero delantero no está diseñada para ofrecer protección al ocupante del centro del asiento delantero. 91