Cub Cadet ZT1 42 FAB Operation Manual - Page 102

les coordonnées.

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Page 102 highlights

Dépannage ENTRETIEN ET MAINTENANCE AVERTISSEMENT Avant d'effectuer tout type de maintenance ou d'entretien, désengagez toutes les commandes et arrêtez le moteur. Attendez que toutes les pièces mobiles s'arrêtent complètement. Débranchez le fil de la bougie d'allumage et mettez-le à la terre contre le moteur pour empêcher tout démarrage intempestif. Portez toujours des lunettes de sécurité lors de l'utilisation ou lors de réglages ou de réparations. Cette section traite des problèmes de service mineurs. Pour localiser le centre de service autorisé le plus proche, consultez le feuillet supplémentaire séparé pour connaître les coordonnées. PROBLÈME Le moteur ne démarre pas CAUSE SOLUTION 1. Bouton de la prise de force/lame en prise. 2. Frein de stationnement déclenché. 3. Le fil de la bougie est débranché. 4. La manette de commande des gaz n'est pas en position de démarrage. 5. Réservoir vide ou essence éventée. 6. La conduite ou le filtre d'essence est bloqué. 7. La bougie est défectueuse. 8. Moteur noyé. 9. Fusible grillé. 1. Placez le bouton à la position (OFF) déclenchée. 2. Enclenchez le frein de stationnement. 3. Branchez le fil de la bougie. 4. Placez la manette de commande des gaz en position rapide (FAST). 5. Faites le plein avec de l'essence propre et fraîche. (Vieille de moins de trente jours). 6. Remplacez la conduite d'essence. Consultez un centre de service qualifié. Remplacez le filtre à carburant. 7. Nettoyez, réglez l'écartement ou remplacez la bougie. 8. Lancer le moteur avec l'accélérateur en position rapide (FAST). 9. Remplacez le fusible. Le moteur tourne de manière erratique 1. Tondeuse autoportée en marche avec démarreur activé. 2. Le fil de la bougie est desserré. 3. Conduite d'essence bloquée ou essence éventée. 4. L'évent du bouchon du réservoir est bouché. 5. De l'eau ou une saleté est présente dans le système. 6. Filtre à air sale. 1. Assurez-vous que le démarreur électrique fonctionne. Consultez un centre de service qualifié. 2. Branchez et serrez le fil de la bougie. 3. Remplacez la conduite d'essence. Consultez un centre de service qualifié. Faites le plein avec une essence propre et fraîche et remplacez le filtre à essence. 4. Dégagez l'évent ou remplacez le capuchon s'il est endommagé. 5. Vidangez le réservoir à carburant. Faites le plein avec une essence propre et fraîche. 6. Nettoyez ou remplacez l'élément en papier du filtre à air ou nettoyez le préfiltre en mousse. 102

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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Dépannage
AVERTISSEMENT
Avant d’effectuer tout type de maintenance ou d’entretien, désengagez toutes les commandes et arrêtez le moteur.
Attendez que toutes les pièces mobiles s’arrêtent complètement. Débranchez le fil de la bougie d’allumage et mettez-le
à la terre contre le moteur pour empêcher tout démarrage intempestif. Portez toujours des lunettes de sécurité lors de
l’utilisation ou lors de réglages ou de réparations.
Cette section traite des problèmes de service mineurs. Pour localiser le centre de service
autorisé le plus proche, consultez le feuillet supplémentaire séparé pour connaître
les coordonnées.
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas
1.
Bouton de la prise de force/lame en prise.
2.
Frein de stationnement déclenché.
3.
Le fil de la bougie est débranché.
4.
La manette de commande des gaz n’est pas
en position de démarrage.
5.
Réservoir vide ou essence éventée.
6.
La conduite ou le filtre d’essence est bloqué.
7.
La bougie est défectueuse.
8. Moteur noyé.
9.
Fusible grillé.
1.
Placez le bouton à la position (OFF) déclenchée.
2.
Enclenchez le frein de stationnement.
3.
Branchez le fil de la bougie.
4.
Placez la manette de commande des gaz en
position rapide (FAST).
5.
Faites le plein avec de l’essence propre et
fraîche. (Vieille de moins de trente jours).
6.
Remplacez la conduite d’essence. Consultez
un centre de service qualifié. Remplacez le
filtre à carburant.
7.
Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez
la bougie.
8.
Lancer le moteur avec l’accélérateur en
position rapide (FAST).
9.
Remplacez le fusible.
Le moteur tourne de
manière erratique
1.
Tondeuse autoportée en marche avec
démarreur activé.
2.
Le fil de la bougie est desserré.
3.
Conduite d’essence bloquée ou
essence éventée.
4.
L’évent du bouchon du réservoir est bouché.
5.
De l’eau ou une saleté est présente dans
le système.
6.
Filtre à air sale.
1.
Assurez-vous que le démarreur électrique
fonctionne. Consultez un centre de
service qualifié.
2.
Branchez et serrez le fil de la bougie.
3.
Remplacez la conduite d’essence. Consultez
un centre de service qualifié. Faites le
plein avec une essence propre et fraîche et
remplacez le filtre à essence.
4.
Dégagez l’évent ou remplacez le capuchon s’il
est endommagé.
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Vidangez le réservoir à carburant. Faites le
plein avec une essence propre et fraîche.
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Nettoyez ou remplacez l’élément en papier du
filtre à air ou nettoyez le préfiltre en mousse.