Cub Cadet ZT1 42 FAB Operation Manual - Page 40
Ubique en posición las palanca de, control del la transmisión de la barra de
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MONTAJE b. Para un asiento con ajuste de palanca, use las tuercas de seguridad con brida (a) y las arandelas planas (b). Consulte la Figura 5. (d) (c) (b) (a) (b) (a) (b) (a) (b) (a) (a) (a) (c) Figura 5 3. Si es necesario, conecte el arnés de cables del interruptor del asiento (a) al interruptor del asiento (b). Consulte la Figura 6. Sujete el cable sobrante alejado de los puntos de apriete antes de continuar. (b) (b) (a) (a) Figura 6 NOTA: El tractor no funcionará sin el arnés de cables del interrupto del asiento en su lugar. Ubique en posición las palanca de control del la transmisión de la barra de seguridad (lapbar) Estas palancas se pueden ajustar arriba/abajo y adelante/atrás para comodidad del operador. Están disponibles tres posiciones de altura y/o las palancas se pueden girar hacia adelante o atrás usando perilla. Para ajustar la altura de la palanca de control de la transmisión de barra de seguridad, proceda de la siguiente manera: 1. Extraiga los dos tornillos de carro (a) y las dos tuercas de seguridad con brida (b) que sujetan la palanca de control de la transmisión de barra de seguridad (c) hasta el regulador de palanca superior (d). Consulte la Figura 7. NOTA: La herramienta para usos múltiples (si está equipada) se puede usar para hacer este ajuste. Figura 7 2. Mueva la palanca de control de la transmisión de barra de seguridad hasta una de las tres alturas disponsibles y sujétela en su lugar con los tornillos del carro y las tuercas de seguridad con brida. Consulte la Figura 7. Para ajustar las palancas de control de la transmisión de barra de seguridad hacia adelante o hacia atrás, proceda de la siguiente forma: 3. Gire la perilla (a) en el sentido contrario a las agujas del reloj para flojar la perilla (a). Consulte la Figura 8. 4. Eleve y gire la palanca de control de la transmisión de barra de seguridad hasta la posición deseada. 5. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para asegurar la palanca de control de la transmisión de barra de seguridad hasta su posición. Consulte la Figura 8. 6. Si las palancas de control no se alinean después de ajustar la perilla, afloje las tuercas (b), alinee las palancas de control y vuelva a apretar las tuercas. Una vez que se realiza este ajuste fino, las palancas de control se alinearán al usar el ajuste de la perilla. Consulte la Figura 7. (a) Figura 8 40