Cub Cadet ZT1 42 FAB Operation Manual - Page 48

FUNCIONAMIENTO Herramienta para usos múltiples (Sólo modelos de elevación de la cubierta de pies) La herramienta para usos múltiples (a) está ubicada en el frente de la consola derecha. La herramienta para usos múltiples (a) se puede usar como bloqueo de elevación de la plataforma, para extraer el perno de la bandeja, ajustar la altura de las palancas de control de la transmisión de barras de seguridad, ajustar la detención de las palancas de control de la transmisión y se puede usar como herramienta de extracción con la llave de cubo de 1/2". Consulte la sección Servicio y Mantenimiento para obtener más información sobre el uso de la herramienta para usos múltiples (a). Consulte la Figura 19. • No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de depósitos de goma en el sistema de combustible. • El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol. • El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter. SISTEMA DE INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No opere el tractor si el sistema de interbloqueo de seguridad funciona mal. El sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección. (a) Este tractor está equipado con un sistema de interbloqueo de seguridad para protección del operador. Si el sistema de interbloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado. • El sistema de interbloqueo de seguridad impide que el motor arranque o se encienda a menos que esté accionado el Figura 19 freno de mano y la palanca de toma de fuerza (PTO) esté en posición DESACTIVADA (OFF). Faros delanteros (no se muestran/si están equipados) • Si el operador abandona su asiento antes de poner el freno de mano, el motor se APAGARÁ automáticamente. Los faros delanteros se encuentran en el frente del bastidor. Los faros delanteros se encienden (ON) cada vez que se gira la llave de encendido sacándola de la posición STOP (detención) y OFF cuando la llave de encendido se mueva a la posición STOP (detención). • El motor se apagará automáticamente si el operador abandona el asiento del tractor con el interruptor de la palanca de la toma de fuerza (PTO) en la posición de activación (ON), independientemente de si el freno de mano está puesto o no. Palanca de ajuste del asiento (no se muestra/si está equipado) CONTROL DE LOS CIRCUITOS DE INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD Controle periódicamente los circuitos de interbloqueo de La palanca de ajuste del asiento está ubicada debajo del asiento. La palanca de ajuste del asiento permite el ajuste del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás. Consulte la sección Montaje para ver instrucciones sobre el ajuste de la posición del asiento. NOTA: Si su tractor no cuenta con una palanca de ajuste del asiento, se puede ajustar usando las perillas de la parte inferior del asiento. Consulte la sección Montaje para ver instrucciones sobre el ajuste del asiento. Funcionamiento ANTES DE HACER FUNCIONAR EL TRACTOR • Antes de la operación, consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que está ubicada en este manual para los artículos de servicio programado habitualmente. seguridad para estar seguro de que funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según el diseño, póngase en contacto con el distribuidor de servicio para que inspeccione el tractor. NO use el tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera: 1. Tire de la PTO hacia arriba, hasta la posición de activación (ON). Gire el interruptor de encendido a la posición START (arranque) momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar. 2. Con el tractor en marcha, mueva las dos palancas de control de la transmisión de barras de seguridad totalmente hacia adentro hasta la posición de punto muerto; luego levántelas desde el asiento del operador. El motor debe dejar de funcionar. • Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina 3. Con las dos palancas de control de la transmisión de barras de normal sin plomo, nueva y limpia. Llene únicamente con seguridad totalmente hacia afuera en la posición de freno de gasolina sin plomo, nueva y limpia, en un surtidor que indique mano aplicado, active la PTO. Levántelas desde el asiento del un octanaje igual a 87 o más. operador; el motor se debe detener. 48