2003 Ducati Superbike 999S Owners Manual - Page 207

Le système anti-démarrage En vue d'augmenter la protection contre le vol, le motocycle est doté d'un système électronique de blocage du moteur (IMMOBILIZER), s'activant automatiquement chaque fois que le tableau est mis hors service. En effet chaque clé contient dans sa poignée un dispositif électronique jouant le rôle de moduler le signal émis lors du démarrage d'une antenne spéciale incorporée dans le commutateur. Le signal modulé constitue le "mot de passe", toujours différent à chaque démarrage, par lequel le boîtier électronique reconnaît la clé et ce n'est qu'à cette condition qu'elle autorise le démarrage du moteur. Clés (fig. 14) Le motocycle est livré avec : - n° 1 clé A (ROUGE) - n° 2 clés B (NOIRES) Attention La clé rouge A présente un capuchon en caoutchouc pour la préserver en bonnes conditions, en évitant le contact avec d'autres clés. Retirez cette protection uniquement en cas de nécessité. Les clés B sont les clés d'usage courant et servent pour : - le démarrage ; - ouvrir le bouchon du réservoir du carburant ; - ouvrir la serrure de la selle (Biposto). La clé A joue le même rôle que les clés B, mais en plus elle permet d'effacer et de programmer à nouveau, le cas échéant, d'autres clés noires. Remarque Les trois clés sont dotées également d'une plaquette (1) reportant le numéro d'identification des clés. Attention Répartir les clés et ranger la plaquette (1), et la clé A, dans un endroit sûr. Il est préconisé d'utiliser toujours la même clé noire pour utiliser le motocycle. B A F 1 fig. 14 19