2003 Ducati Superbike 999S Owners Manual - Page 232

2003 Ducati Superbike 999S Manual

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MODE D'EMPLOI Précautions pour la première période d'utilisation du motocycle Vitesse de rotation max. (fig.40) Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et en conditions d'utilisation normale : 1) jusqu'à 1000 km ; 2) à partir de 1000 km jusqu'à 2500 km ; 3) au-delà de 2500 km. freinages prolongés. Cela permet une adaptation correcte des garnitures des plaquettes sur les disques de frein. Afin de permettre une mise en place appropriée et réciproque de toutes les pièces mécaniques en mouvement et surtout pour ne pas compromettre le fonctionnement durable des organes principaux du moteur, il est conseillé de ne pas donner de brusques coups d'accélérateur et de ne pas faire tourner le moteur trop longtemps à un régime élevé surtout dans les montées. Nous conseillons également de contrôler souvent la chaîne, en prenant soin de la graisser si nécessaire. De 1000 à 2500 km Vous pourrez prétendre alors de meilleures performances de votre moteur ; il ne faut toutefois jamais dépasser : 7000 min-1. Important Pendant toute la période de rodage respecter scrupuleusement la périodicité des opérations d'entretien et les révisions conseillées dans le Carnet de Garantie. Le non-respect de ces règles dégage Ducati Motor Holding S.p.A. de toute responsabilité à l'égard des préjudices portés au moteur et de sa durée de vie. F Jusqu'à 1000 km Au cours des 1000 premiers km de roulage il ne faut absolument pas dépasser : 5500÷6000 min-1 Au cours des premières heures de roulage du motocycle il est conseillé de varier continuellement la charge et le régime du moteur tout en respectant la limite établie. A cet effet, les parcours riches en virages, et mieux encore en pentes douces, sont tout spécialement indiqués car le moteur, les freins et les suspensions en reçoivent un rodage plus efficace. Pour les 100 premiers km utilisez les freins avec précaution et évitez les coups de frein brusques et les 44

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Précautions pour la première période
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Vitesse de rotation max.
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Vitesse de rotation à respecter durant la période de
rodage et en conditions d’utilisation normale :
1) jusqu’à 1000 km ;
2) à partir de 1000 km jusqu’à 2500 km ;
3) au-delà de 2500 km.
Jusqu’à 1000 km
Au cours des 1000 premiers km de roulage il ne faut
absolument pas dépasser :
5500÷6000 min
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Au cours des premières heures de roulage du motocycle
il est conseillé de varier continuellement la charge et le
régime du moteur tout en respectant la limite établie.
A cet effet, les parcours riches en virages, et mieux
encore en pentes douces, sont tout spécialement
indiqués car le moteur, les freins et les suspensions en
reçoivent un rodage plus efficace.
Pour les 100 premiers km utilisez les freins avec
précaution et évitez les coups de frein brusques et les
freinages prolongés. Cela permet une adaptation correcte
des garnitures des plaquettes sur les disques de frein.
Afin de permettre une mise en place appropriée et
réciproque de toutes les pièces mécaniques en
mouvement et surtout pour ne pas compromettre le
fonctionnement durable des organes principaux du
moteur, il est conseillé de ne pas donner de brusques
coups d’accélérateur et de ne pas faire tourner le moteur
trop longtemps à un régime élevé surtout dans les
montées.
Nous conseillons également de contrôler souvent la
chaîne, en prenant soin de la graisser si nécessaire.
De 1000 à 2500 km
Vous pourrez prétendre alors de meilleures performances
de votre moteur ; il ne faut toutefois jamais dépasser :
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Important
Pendant toute la période de rodage respecter
scrupuleusement la périodicité des opérations d’entretien
et les révisions conseillées dans le Carnet de Garantie.
Le non-respect de ces règles dégage Ducati Motor
Holding S.p.A. de toute responsabilité à l’égard des
préjudices portés au moteur et de sa durée de vie.