2003 Ducati Superbike 999S Owners Manual - Page 361

2003 Ducati Superbike 999S Manual

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Antrieb Trockenkupplung mit Steuerung über den Kupplungshebel am linken Lenkerstummel. Kraftübertragung vom Motor auf die Primärwelle des Wechselgetriebes über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl - Motorritzel/Kupplungskranz: 32/59 6-Gang-Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, Schaltpedal auf der linken Seite. Zähnezahl - Getrieberitzel/Kettenblatt: 15/36. Gesamte Übersetzungverhältnisse 1.Gang 15/37 2.Gang 17/30 3.Gang 20/28 4.Gang 22/26 5.Gang 23/24 6.Gang 24/23 Kettenübertragung zwischen Schaltgetriebe und Hinterrad: Fabrikat: DID Typ: 525 HV Maße: 5/8"x5/16" Glieder: 96 Wichtig Die angegebenen Übersetzungsverhältnisse entsprechen denen der Zulassung und dürfen deshalb nicht geändert werden. Möchte man das Motorrad an besondere Strecken anpassen oder für Rennen vorbereiten, ist Ducati Motor Holding S.p.A. gerne bereit, die von der Serienproduktion abweichenden Übersetzungsverhältnisse anzugeben; sich diesbezüglich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden. Achtung Sollte ein Austausch des hinteren Kettenblatts erforderllich sein, muss man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden, da ein nicht korrekt erfolgter Austausch dieses Teils die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer stark gefährden und zu irreperablen Motorradschäden führen könnte. D 83

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hebel am linken Lenkerstummel. Kraftübertragung vom
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Zahnräder mit gerader Verzahnung.
Zähnezahl - Motorritzel/Kupplungskranz:
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6-Gang-Getriebe mit ständig ineinandergreifenden
Zahnrädern, Schaltpedal auf der linken Seite.
Zähnezahl - Getrieberitzel/Kettenblatt:
15/36.
Gesamte Übersetzungverhältnisse
1.Gang
15/37
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DID
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Möchte man das Motorrad an besondere Strecken
anpassen oder für Rennen vorbereiten, ist Ducati Motor
Holding S.p.A. gerne bereit, die von der Serienproduktion
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Vertragswerkstatt wenden.
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händler oder eine Vertragswerkstatt wenden, da ein nicht
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