2003 Ducati Superbike 999S Owners Manual - Page 231

2003 Ducati Superbike 999S Manual

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Variation de l'assiette du motocycle (fig. 38) L'assiette du motocycle découle de la synthèse des essais effectués par nos techniciens sous différentes conditions d'utilisation. La modification de ce paramètre est donc une opération très délicate qui peut se révéler dangereuse si elle est réalisée sans l'expérience voulue. Nous vous conseillons, par conséquent, de relever une cote (H, fig. 38) de référence avant de modifier l'assiette standard. H Le pilote a la possibilité de modifier l'assiette du motocycle en fonction de ses exigences de conduite. Pour modifier la position de travail de l'amortisseur, il est nécessaire d'augmenter ou diminuer l'entraxe du tirant (2) en desserrant les écrous (3) des articulations (1) en agissant sur l'élement (4). Serrez les écrous (3) à 25 Nm après le réglage. fig. 38 1 Remarque Prenez garde à l'écrou (3) inférieur ayant un filetage à gauche. Attention La longueur du tirant (2), comprise entre les axes des articulations (1), ne doit pas dépasser 285 mm. F 3 2 4 3 1 fig. 39 43

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Variation de l’assiette du motocycle
(fig. 38)
L’assiette du motocycle découle de la synthèse des
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conditions d’utilisation.
La modification de ce paramètre est donc une opération
très délicate qui peut se révéler dangereuse si elle est
réalisée sans l’expérience voulue.
Nous vous conseillons, par conséquent, de relever une
cote (H, fig. 38) de référence avant de modifier l’assiette
standard.
Le pilote a la possibilité de modifier l’assiette du
motocycle en fonction de ses exigences de conduite.
Pour modifier la position de travail de l’amortisseur, il est
nécessaire d’augmenter ou diminuer l’entraxe du tirant
(2) en desserrant les écrous (3) des articulations (1) en
agissant sur l’élement (4).
Serrez les écrous (3) à 25 Nm après le réglage.
Remarque
Prenez garde à l’écrou (3) inférieur ayant un filetage
à gauche.
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La longueur du tirant (2), comprise entre les axes
des articulations (1), ne doit pas dépasser 285 mm.
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