2003 Ducati Superbike 999S Owners Manual - Page 272

2003 Ducati Superbike 999S Manual

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Cadre Tubulaire à treillis en tubes d'acier à haute résistance Angle de braquage (de chaque côté) : 28° 30' Pour utiliser de manière optimale votre motocycle sur piste, l'angle de chasse peut être modifié (voir page 63). Pour une utilisation sur route, la géométrie STANDARD de la colonne de direction est la suivante : angle de chasse : 24°30' chasse : 97 mm Pour une utilisation sur piste, la géométrie du motocycle peut être modifiée selon les caractéristiques du circuit de la façon suivante : angle de chasse : 23°30' chasse : 91 mm Roues Jantes en alliage léger à cinq branches en Y. Avant Dimensions : 3,50x17" Arrière Dimensions : 5,50x17" Les roues sont du type à axe amovible. Pneus F Avant Radial, type "tubeless". Dimensions : 120/70-ZR17 Arrière Radial, type "tubeless". Dimensions : 190/50-ZR17 84

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Roues
Jantes en alliage léger à cinq branches en Y.
Avant
Dimensions :
3,50x17"
Arrière
Dimensions :
5,50x17"
Les roues sont du type à axe amovible.
Pneus
Avant
Radial, type “tubeless”.
Dimensions :
120/70-ZR17
Arrière
Radial, type “tubeless”.
Dimensions :
190/50-ZR17
Cadre
Tubulaire à treillis en tubes d’acier à haute résistance
Angle de braquage (de chaque côté) :
28° 30’
Pour utiliser de manière optimale votre motocycle sur
piste, l'angle de chasse peut être modifié (voir page 63).
Pour une utilisation sur route, la géométrie STANDARD
de la colonne de direction est la suivante :
angle de chasse :
24°30'
chasse :
97 mm
Pour une utilisation sur piste, la géométrie du motocycle
peut être modifiée selon les caractéristiques du circuit de
la façon suivante :
angle de chasse :
23°30'
chasse :
91 mm