2005 Ford F150 Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 74

Controles del conductor Para cerrar el toldo corredizo: mantenga presionado el control hasta que el panel de vidrio se detenga en la posición "comfort" (comodidad). Mantenga presionado el control nuevamente, hasta que el panel de cristal deje de moverse. Cuando está completamente cerrado, la parte trasera del panel de vidrio quedará más arriba que la parte delantera. Para ventilar el toldo corredizo: mantenga presionado el control . El toldo corredizo debe estar en la posición de cierre para moverlo a la posición de ventilación. Para cerrarlo, mantenga hasta que el panel de vidrio deje de moverse. presionado el control El toldo corredizo tiene una cubierta deslizable incorporada que se puede abrir o cerrar manualmente cuando el panel de vidrio está cerrado. Para cerrar la cubierta, jálela hacia la parte delantera del vehículo. Al cerrar el toldo corredizo, debe verificar que esté libre de obstrucciones y asegurarse de que los niños y/o mascotas no estén cerca de la abertura del toldo. SISTEMA DE CONTROL INALÁMBRICO HOMELINKா (SI ESTÁ INSTALADO) El Sistema de control inalámbrico HomeLink௡ ubicado debajo de la visera del conductor, proporciona una manera cómoda de reemplazar hasta tres transmisores manuales por un solo dispositivo integrado. Esta característica registrará los códigos de radiofrecuencia de la mayoría de los transmisores para hacer funcionar puertas de garajes, operadores de portones de entrada, sistemas de seguridad, seguros de la puerta de entrada y luces de hogares o de oficinas. Al programar el Sistema de control inalámbrico HomeLink௡ para la puerta o el portón del garaje, asegúrese de que no haya personas ni objetos cerca para evitar posibles lesiones o daños. No use el Sistema de control inalámbrico HomeLink௡ con un sistema para abrir puertas de garajes que carezca de las características de detención y de retracción de seguridad según las exigencias de las normas federales de seguridad de Estados Unidos (esto incluye todo modelo de sistema para abrir puertas de garajes fabricado antes del 1 de abril de 1982). Un sistema para abrir puertas de garajes que no pueda detectar un objeto y enviar una señal a la puerta para que se detenga y 74 REVIEW COPY 2005 F150 (f12), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002), Market: South_American_Spanish (g_span)