Cub Cadet CC30H Riding Lawn Mower Operation Manual - Page 75
D. PÉdale De Marche ArriÈre ModÈles
View all Cub Cadet CC30H Riding Lawn Mower manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 75 highlights
UTILISATION Module du commutateur d'allumage avec mode de tonte en marche arrière (si equipé) Pour mettre le moteur en marche, enfoncez la clé dans le commutateur d'allumage et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position RUN (MARCHE) . Laissez la clé revenir à la position NORMAL MOWING MODE (de tonte normale) quand le moteur tourne normalement. Pour arrêter le moteur, tournez la clé dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, jusqu'à la position STOP (arrêter) . ATTENTION Avant d'utiliser l'appareil, consultez les sous-sections Commutateurs internes de sécurité et Mise en marche du moteur de la section Utilisation de ce manuel pour plus d'instructions au sujet du module de commande et du mode de tonte en marche arrière. Module du commutateur d'allumage (si equipé) Le commutateur d'allumage présente trois positions : STOP (arrêter) - Le moteur est arrêté et le système électrique est hors circuit. RUN (MARCHE) - Le système électrique de l'appareil est sous tension. START (DÉMARRAGE) - Le démarreur fait tourner le moteur. Relâchez la clé lorsque le moteur démarre. REMARQUE : Retirez la clé de contact lorsque vous n'utilisez pas l'appareil afin d'éviter un démarrage accidentel ou la décharge de la batterie. C. PÉDALE DE MARCHE AVANT (MODÈLES AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE) Elle se trouve sur le côté droit de l'appareil, le long du marchepied. Appuyez sur la pédale de marche avant pour faire avancer l'appareil. La vitesse de déplacement est également contrôlée par cette pédale. Plus la pédale pivote vers l'avant, plus l'appareil se déplace rapidement. La pédale revient à sa position d'origine/à la position neutre lorsque vous retirez votre pied. D. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE (MODÈLES AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE) Elle se trouve sur le côté droit de l'appareil, le long du marchepied. La vitesse de déplacement est également contrôlée par la pédale de marche arrière. Plus la pédale pivote vers le bas, plus l'appareil se déplace rapidement. La pédale revient à sa position d'origine/à la position neutre lorsque vous retirez votre pied. E. PÉDALE DE FREIN (MODÈLES AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE) Elle se trouve sur le côté gauche de l'appareil, le long du marchepied. Appuyez à fond sur la pédale pour enclencher le frein à disque et arrêter l'appareil. REMARQUE : La pédale doit être enfoncée pour faire démarrer le moteur. Consultez le chapitre Commutateurs internes de sécurité dans cette notice d'utilisation. F. PÉDALE D'EMBRAYAGE / DE FREIN (MODÈLES AVEC TRANSMISSION À 6 VITESSES) Elle se trouve sur le côté gauche de l'appareil, le long du marchepied. Appuyez légèrement sur la pédale d'embrayage/ de frein pour ralentir l'appareil avant de changer de vitesse (consultez la section Frein de stationnement / levier de commande de vitesse (modèles avec transmission à 6 vitesses). Appuyez à fond sur la pédale pour enclencher le frein à disque et arrêter l'appareil. REMARQUE : La pédale doit être enfoncée pour faire démarrer le moteur. Consultez le chapitre Commutateurs internes de sécurité dans cette notice d'utilisation. G. LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT (MODÈLES AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE) Pour engager le frein de stationnement, enfoncez complètement la pédale du frein de stationnement. Abaissez complètement le levier du frein de stationnement, puis relâchez la pédale du frein pour que le frein de stationnement s'enclenche. Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la pédale de frein et le levier sortira automatiquement de la position embrayée. REMARQUE : Le frein de stationnement doit être engagé quand le conducteur quitte son siège si le moteur tourne, sinon le moteur s'arrêtera automatiquement. 75