Cub Cadet CC30H Riding Lawn Mower Operation Manual - Page 87

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ENTRETIEN 2. Coupez la courroie d'attache le cas échéant, puis serrez le collier de l'arrivée du filtre à essence avec une pince. Faites remonter le collier sur la conduite d'essence. 3. Dégagez la conduite d'essence du filtre et placez son extrémité ouverte dans un récipient homologué pour y recueillir le carburant. Préparation de l'appareil 1. Nettoyez et lubrifiez l'appareil selon les instructions de lubrification. 2. N'utilisez pas un nettoyeur sous pression ou un boyau d'arrosage pour nettoyer l'appareil. 3. Entreposez l'appareil dans un endroit propre et sec. Ne le remisez pas près de matériaux corrosifs comme des engrais par exemple. SERVICE Démontage du plateau de coupe Pour démonter le plateau de coupe, procédez comme suit : 1. Placez la manette de la prise de force (embrayage de la lame) à la position « OFF » (non embrayée). Engagez le frein de stationnement. 2. Abaissez le plateau de coupe en plaçant la manette de relevage du plateau dans l'encoche inférieure sur le gardeboue de droite. 3. Enlevez la goupille papillon (a) et la rondelle plate (b) de l'ensemble de relevage du plateau de coupe et gardez-les pour les utiliser plus tard (Figure 30). ab Figure 31 5. Enlevez les goupilles papillon (a) qui maintiennent le plateau de coupe sur l'appareil (Figure 32). a a Figure 32 REMARQUE : Les goupilles papillon doivent être remises en place du haut vers le bas. 6. Débranchez le fil en queue de cochon du commutateur du plateau de coupe. 7. Placez la manette de relevage du plateau de coupe dans l'encoche supérieure sur l'aile droite pour relever les bielles de relevage du plateau de coupe et les écarter. 8. Écartez le câble de la prise de force de l'arrière du plateau de coupe en retirant la goupille-épingle qui le retient. Retirez le ressort du support de la poulie de tension du plateau de coupe (Figure 33). Figure 30 4. Dégagez la courroie de la prise de force de la poulie motrice du tracteur (Figure 31). Figure 33 9. Dégagez le plateau de coupe (sur le côté gauche) du dessous du tracteur. 87

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ENTRETIEN
2.
Coupez la courroie d’attache le cas échéant, puis serrez le
collier de l’arrivée du filtre à essence avec une pince. Faites
remonter le collier sur la conduite d’essence.
3.
Dégagez la conduite d’essence du filtre et placez son
extrémité ouverte dans un récipient homologué pour y
recueillir le carburant.
Préparation de l’appareil
1.
Nettoyez et lubrifiez l’appareil selon les instructions
de lubrification.
2.
N’utilisez pas un nettoyeur sous pression ou un boyau
d’arrosage pour nettoyer l’appareil.
3.
Entreposez l’appareil dans un endroit propre et sec. Ne le
remisez pas près de matériaux corrosifs comme des engrais
par exemple.
SERVICE
Démontage du plateau de coupe
Pour démonter le plateau de coupe, procédez comme suit :
1.
Placez la manette de la prise de force (embrayage de la
lame) à la position « OFF » (non embrayée). Engagez le frein
de stationnement.
2.
Abaissez le plateau de coupe en plaçant la manette de
relevage du plateau dans l’encoche inférieure sur le garde-
boue de droite.
3.
Enlevez la goupille papillon (a) et la rondelle plate (b) de
l’ensemble de relevage du plateau de coupe et gardez-les
pour les utiliser plus tard (Figure 30).
a
b
Figure 30
4.
Dégagez la courroie de la prise de force de la poulie motrice
du tracteur (Figure 31).
Figure 31
5.
Enlevez les goupilles papillon (a) qui maintiennent le plateau
de coupe sur l’appareil (Figure 32).
a
a
Figure 32
REMARQUE :
Les goupilles papillon doivent être remises en
place du haut vers le bas.
6.
Débranchez le fil en queue de cochon du commutateur du
plateau de coupe.
7.
Placez la manette de relevage du plateau de coupe dans
l’encoche supérieure sur l’aile droite pour relever les bielles de
relevage du plateau de coupe et les écarter.
8.
Écartez le câble de la prise de force de l’arrière du plateau de
coupe en retirant la goupille-épingle qui le retient. Retirez
le ressort du support de la poulie de tension du plateau de
coupe (Figure 33).
Figure 33
9.
Dégagez le plateau de coupe (sur le côté gauche) du dessous
du tracteur.