Cub Cadet CC30H Riding Lawn Mower Operation Manual - Page 85

RÉglages

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ENTRETIEN 4. Retirez le capuchon protecteur de la soupape de vidange (Figure 27). Tourner vers la gauche pour ouvrir Boyau de vidange transparen Ouvert Fermé Figure 27 5. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge d'huile du tube de remplissage d'huile. Installez le boyau de vidange d'huile (emballé avec ce manuel) sur la soupape de vidange. Placez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile dans un récipient adéquat d'une capacité minimum de 1,82 litre (64 onces) pour recueillir l'huile usée. 6. L'orifice d'évacuation du moteur est doté d'une soupape de vidange qu'il faut tourner et tirer pour vidanger. Tournez la soupape de vidange d'huile d'un quart de tour vers la gauche, puis tirez-la vers l'extérieur pour vidanger l'huile. Après avoir vidangé l'huile, poussez la soupape de vidange vers l'intérieur et tournez-la d'un quart de tour vers la droite pour la fixer. Replacez le capuchon protecteur pour empêcher les débris de pénétrer dans la soupape de vidange. 7. Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur avec de l'huile neuve selon les instructions de la notice d'utilisation du moteur. 8. Réinstallez le bouchon de remplissage d'huile/la jauge. REMARQUE : Placez un chiffon absorbant sous le filtre à huile pour éviter de salir la poulie du moteur. Lubrification AVERTISSEMENT Avant de lubrifier, réparer ou inspecter, débrayez la prise de force, engagez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé pour empêcher tout démarrage non intentionnel. MOTEUR Lubrifiez le moteur avec une huile à moteur de la qualité recommandée dans la notice d'utilisation du moteur fournie avec l'appareil. POINTS DE PIVOTEMENT ET TIMONERIE Lubrifiez tous les points de pivot de la transmission, le frein de stationnement et la timonerie de relevage au moins une fois par saison avec une huile légère. ROUES ARRIÈRE Démontez les roues arrière des essieux une fois par saison. Lubrifiez bien les essieux et les jantes avec une graisse automobile tout usage avant de les installer à nouveau. ESSIEUX AVANT Les deux extrémités de la barre de pivotement avant de l'appareil sont peut-être équipées de raccords graisseurs. Lubrifiez avec un pistolet graisseur toutes les 25 heures d'utilisation. DIRECTION À CRÉMAILLÈRE Une fois par saison ou toutes les 25 heures de fonctionnement, il sera nécessaire de lubrifier la direction à crémaillère qui se trouve sous l'avant de l'appareil. Appliquez une graisse automobile ordinaire sur l'avant et sur l'arrière de la crémaillère (Figure 28). a Figure 28 RÉGLAGES AVERTISSEMENT N'essayez jamais d'effectuer un réglage quelconque pendant que le moteur tourne, à moins d'indications contraires dans la notice d'utilisation. Réglage du siège Pour ajuster la position du siège consultez le chapitre Préparation. Réglage du frein AVERTISSEMENT N'essayez jamais d'ajuster les freins pendant que le moteur tourne. Arrêtez toujours les lames et la prise de force, placez le levier de commande de vitesse à la position neutre, arrêtez le moteur et retirez la clé avant pour empêcher tout démarrage accidentel. Si l'appareil ne s'immobilise pas complètement quand la pédale de frein est enfoncée, ou si les roues arrière de l'appareil tournent alors que le frein de stationnement est engagé, il faudra ajuster le frein. Adressez-vous à un centre de service agréé pour faire ajuster les freins correctement. Plateau de coupe REMARQUE : Vérifiez la pression des pneus de l'appareil avant de régler le plateau de coupe. Consultez la section Pression des pneus du chapitre Préparation de cette notice d'utilisation. 85

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4.
Retirez le capuchon protecteur de la soupape de vidange
(Figure 27).
Tourner vers la gauche pour ouvrir
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Ouvert
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Fermé
Fermé
Boyau de vidange
Boyau de vidange
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Figure 27
5.
Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge d’huile du
tube de remplissage d’huile. Installez le boyau de vidange
d’huile (emballé avec ce manuel) sur la soupape de vidange.
Placez l’extrémité libre du boyau de vidange d’huile dans un
récipient adéquat d’une capacité minimum de 1,82 litre (64
onces) pour recueillir l’huile usée.
6.
L’orifice d’évacuation du moteur est doté d’une soupape de
vidange qu’il faut tourner et tirer pour vidanger. Tournez la
soupape de vidange d’huile d’un quart de tour vers la gauche,
puis tirez-la vers l’extérieur pour vidanger l’huile. Après
avoir vidangé l’huile, poussez la soupape de vidange vers
l’intérieur et tournez-la d’un quart de tour vers la droite pour
la fixer. Replacez le capuchon protecteur pour empêcher les
débris de pénétrer dans la soupape de vidange.
7.
Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur avec de
l’huile neuve selon les instructions de la notice d’utilisation
du moteur.
8.
Réinstallez le bouchon de remplissage d’huile/la jauge.
REMARQUE :
Placez un chiffon absorbant sous le filtre à huile
pour éviter de salir la poulie du moteur.
Lubrification
AVERTISSEMENT
Avant de lubrifier, réparer ou inspecter, débrayez la prise
de force, engagez le frein de stationnement, arrêtez le
moteur et retirez la clé pour empêcher tout démarrage
non intentionnel.
MOTEUR
Lubrifiez le moteur avec une huile à moteur de la qualité
recommandée dans la notice d’utilisation du moteur fournie
avec l’appareil.
POINTS DE PIVOTEMENT ET TIMONERIE
Lubrifiez tous les points de pivot de la transmission, le frein de
stationnement et la timonerie de relevage au moins une fois par
saison avec une huile légère.
ROUES ARRIÈRE
Démontez les roues arrière des essieux une fois par saison.
Lubrifiez bien les essieux et les jantes avec une graisse
automobile tout usage avant de les installer à nouveau.
ESSIEUX AVANT
Les deux extrémités de la barre de pivotement avant de l’appareil
sont peut-être équipées de raccords graisseurs. Lubrifiez avec un
pistolet graisseur toutes les 25 heures d’utilisation.
DIRECTION À CRÉMAILLÈRE
Une fois par saison ou toutes les 25 heures de fonctionnement, il
sera nécessaire de lubrifier la direction à crémaillère qui se trouve
sous l’avant de l’appareil. Appliquez une graisse automobile
ordinaire sur l’avant et sur l’arrière de la crémaillère (Figure 28).
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Figure 28
RÉGLAGES
AVERTISSEMENT
N’essayez jamais d’effectuer un réglage quelconque pendant
que le moteur tourne, à moins d’indications contraires dans
la notice d’utilisation.
Réglage du siège
Pour ajuster la position du siège consultez le
chapitre Préparation.
Réglage du frein
AVERTISSEMENT
N’essayez jamais d’ajuster les freins pendant que le moteur
tourne. Arrêtez toujours les lames et la prise de force, placez
le levier de commande de vitesse à la position neutre,
arrêtez le moteur et retirez la clé avant pour empêcher tout
démarrage accidentel.
Si l’appareil ne s’immobilise pas complètement quand la pédale
de frein est enfoncée, ou si les roues arrière de l’appareil tournent
alors que le frein de stationnement est engagé, il faudra ajuster
le frein. Adressez-vous à un centre de service agréé pour faire
ajuster les freins correctement.
Plateau de coupe
REMARQUE :
Vérifiez la pression des pneus de l’appareil avant
de régler le plateau de coupe. Consultez la section Pression des
pneus du chapitre Préparation de cette notice d’utilisation.