2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 23

2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Instruments de bord, caractéristiques et commandes Contacteur d'allumage La clé de contact permet d'utiliser le contacteur d'allumage et les feux de stationnement. Le contacteur d'allumage assure le courant électrique au système d'allumage, au circuit d'éclairage et à tous les boutons et interrupteurs électriques. Avant de démarrer le moteur, lisez les directives concernant le démarrage du moteur. Consultez la page 48. Arrêt À la position arrêt (OFF), tous les circuits électriques sont hors tension et vous pouvez retirer la clé de contact. Tournez le contacteur d'allumage à la position arrêt (OFF) et retirez la clé de contact lorsque vous laissez la motocyclette sans surveillance. Arrêt (OFF) Marche (ON) Stationnement (P) Marche À la position marche (ON), tous les circuits électriques sont sous tension et vous ne pouvez plus retirer la clé de contact. Le phare, le feu arrière et les lampes des instruments s'allument. Le commutateur de marche/arrêt du moteur doit être à la position de MARCHE pour démarrer le moteur ou actionner les clignotants et autres dispositifs électriques. Stationnement À la position stationnement (P), le feu arrière, les témoins lumineux et le feu de plaque d'immatriculation s'allument. La radio peut fonctionner et le bloc-instruments est activé. Les clignotants d'urgence peuvent être actionnés et la clé de contact peut être enlevée. Vous devez enfoncer la clé de contact dans le contacteur tout en sélectionnant la position stationnement (P). Commutateurs de chauffage de siège (CROSS COUNTRY TOUR) Les commutateurs de chauffage de siège sont situés sur le rebord inférieur gauche de la selle. Basculement vers le haut : Élevé Basculement vers le bas : Bas Position centrale : Éteint Commutateur du siège du conducteur Commutateur du siège du passager 21

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Instruments de bord, caractéristiques et commandes
Contacteur d’allumage
La clé de contact permet d’utiliser le contac-
teur d’allumage et les feux de stationnement.
Le contacteur d’allumage assure le courant
électrique au système d’allumage, au circuit
d’éclairage et à tous les boutons et interrup-
teurs électriques. Avant de démarrer le
moteur, lisez les directives concernant le
démarrage du moteur. Consultez la page 48.
Arrêt
À la position arrêt (OFF), tous les circuits
électriques sont hors tension et vous pouvez
retirer la clé de contact. Tournez le contacteur
d’allumage à la position arrêt (OFF) et retirez
la clé de contact lorsque vous laissez la motocyclette sans surveillance.
Marche
À la position marche (ON), tous les circuits électriques sont sous tension et vous ne pouvez
plus retirer la clé de contact. Le phare, le feu arrière et les lampes des instruments s’allument.
Le commutateur de marche/arrêt du moteur doit être à la position de MARCHE pour démar-
rer le moteur ou actionner les clignotants et autres dispositifs électriques.
Stationnement
À la position stationnement (P), le feu arrière, les témoins lumineux et le feu de plaque
d’immatriculation s’allument. La radio peut fonctionner et le bloc-instruments est activé. Les
clignotants d’urgence peuvent être actionnés et la clé de contact peut être enlevée. Vous
devez enfoncer la clé de contact dans le contacteur tout en sélectionnant la position station-
nement (P).
Commutateurs de chauffage de siège (CROSS COUNTRY TOUR)
Les commutateurs de chauffage de siège sont situés sur le rebord inférieur gauche de la selle.
Basculement vers le haut : Élevé
Basculement vers le bas : Bas
Position centrale : Éteint
Arrêt
(OFF)
Marche
(ON)
Stationne-
ment (P)
Commutateur
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conducteur
Commutateur
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passager