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2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Entretien Retrait/installation de la selle 1. Retirez les couvercles latéraux. Consultez la page 82. 2. Enlevez les deux vis de la selle. Outil : Clé Allen de 6 mm Vis de selle 13,5 N·m (10 lb·pi) 3. Soulevez le devant de la selle et tirez vers l'avant pour dégager la languette à l'arrière de la selle. Le cas échéant, débranchez le chauffe-siège. 4. Pour installer la selle, inversez la procédure ci-dessus et assurez-vous d'insérer la languette à l'arrière de la selle. 5. Resserrez les vis de la selle. Couple : 13,5 N·m (10 lb·pi) Inspection de l'orientation du phare Le rebord supérieur du feu de route doit se situer à 7,6 cm (3 po) sous la partie la plus large du phare et être centré directement vers l'avant à 7,6 m (25 pi). CROSS ROADS (feu de route) 7,6 m (25 pi) 7,6 cm (3 po) CROSS COUNTRY (feu de route) 7,6 m (25 pi) 7,6 cm (3 po) Hauteur de la partie la plus large du phare Hauteur de la partie la plus large du phare 1. Vérifiez que la pression des pneus respecte les spécifications. Consultez la page 78. 2. Vérifiez si la course de la suspension arrière (précharge) est conforme aux spécifications. Consultez la page 68. 3. Positionnez la motocyclette sur une surface de niveau et avec le phare à environ 7,6 m (25 pi) d'un mur. 4. Lorsque le conducteur et le passager (s'il y a lieu) sont montés sur la motocyclette, placez-la en position verticale. 5. Tournez le contacteur d'allumage à la position marche (ON) et allumez le phare au feu de route. Observez la zone lumineuse créée par le faisceau projeté par le phare sur le mur. 6. Effectuez les réglages requis pour l'orientation du phare. Consultez la page 85. 84

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Entretien
Retrait/installation de la selle
1.
Retirez les couvercles latéraux. Consultez
la page 82.
2.
Enlevez les deux vis de la selle.
Outil :
Clé Allen de 6 mm
3.
Soulevez le devant de la selle et tirez vers
l’avant pour dégager la languette à l’arrière
de la selle. Le cas échéant, débranchez le
chauffe-siège.
4.
Pour installer la selle, inversez la procé-
dure ci-dessus et assurez-vous d’insérer la
languette à l’arrière de la selle.
5.
Resserrez les vis de la selle.
Couple :
13,5 N·m (10 lb·pi)
Inspection de l’orientation du phare
Le rebord supérieur du feu de route doit se situer à 7,6 cm (3 po) sous la partie la plus large
du phare et être centré directement vers l’avant à 7,6 m (25 pi).
1.
Vérifiez que la pression des pneus respecte les spécifications. Consultez la page 78.
2.
Vérifiez si la course de la suspension arrière (précharge) est conforme aux spécifications.
Consultez la page 68.
3.
Positionnez la motocyclette sur une surface de niveau et avec le phare à environ
7,6 m (25 pi) d’un mur.
4.
Lorsque le conducteur et le passager (s’il y a lieu) sont montés sur la motocyclette,
placez-la en position verticale.
5.
Tournez le contacteur d’allumage à la position marche (ON) et allumez le phare
au feu de route. Observez la zone lumineuse créée par le faisceau projeté par le phare
sur le mur.
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Effectuez les réglages requis pour l’orientation du phare. Consultez la page 85.
Vis de selle
13,5 N·m (10 lb·pi)
7,6 m (25 pi)
7,6 cm (3 po)
Hauteur de la partie la
plus large du phare
CROSS ROADS (feu de route)
7,6 m (25 pi)
CROSS COUNTRY (feu de route)
Hauteur de la partie la
plus large du phare
7,6 cm (3 po)