2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 85

Entretien Pare-chocs avec sacoches de selle Les pare-chocs avec sacoches (le cas échéant) peuvent être enlevés. Assurez-vous de conserver les vis M6, plaques d'écrou et plaques d'entretoise pour l'installation subséquente. 1. Enlevez les sacoches de selle. 2. Enlevez les cinq (5) vis qui retiennent chaque pare-chocs au châssis ainsi que la plaque d'écrou et la plaque d'entretoise. Vis M8 Vis M6 Vis M8 Écrou à rivet Plaque d'entretoise 3. Enlevez les pare-chocs. Placez les pare-chocs et la quincaillerie à un endroit sécuritaire pour leur installation subséquente, à l'exception des trois (3) vis M8 de chaque côté. 4. Réinstallez les vis M8 pour les silencieux et le support de sacoche de selle. Couple : 24,4 N·m (18 lb·pi) 5. Réinstallez les sacoches de selle. 6. Pour réinstaller les pare-chocs avec sacoches de selle, inversez les directives d'enlèvement et utilisez la quincaillerie enlevée avec les parechocs. Serrez les vis de pare-chocs selon les spécifications suivantes : Couple : 9,4 N·m (84 lb·po) pour les fixations M6 Couple : 24,4 N·m (18 lb·pi) pour les fixations M8 Étape 4 Retrait du porte-bagages (le cas échéant) Le retrait du porte-bagages n'est pas recommandé. Si vous devez retirer le porte-bagages (même si vous le réinstallez ensuite), cette modification peut entraîner des fuites d'eau dans les sacoches de selle et le coffre. Nous recommandons le remplacement des couvercles de sacoche de selle et de coffre par de nouveaux dans le cas du retrait du porte-bagages. 83