2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 64

2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Entretien Installation du réservoir de carburant 1. Placez le guidon bien droit vers l'avant. Couvrez la partie avant du réservoir de carburant avec un linge protecteur pour prévenir les dommages. 2. En évitant de causer des dommages au raccord du réservoir de carburant et à l'outil spécial, placez le réservoir de carburant sur le châssis de la motocyclette. 3. Si elles ont été enlevées, réinstallez les conduites de ventilation et de vidange du réservoir de car- Conduite burant situées à la base du réservoir. Tournez les d'aération conduites contre le côté du réservoir. Couple : 2,3 N·m (20 lb·po) Conduite de drainage Étape 3 4. Assurez-vous que les isolants avant sont installés sur le châssis. Appliquez de l'alcool, de l'eau savonneuse ou un lubrifiant pour caoutchouc pour faciliter l'installation du réservoir. 5. Glissez le réservoir sur les isolants et ensuite glissez le réservoir complètement vers l'avant. Pivotez la partie arrière du réservoir vers le haut pour accéder à la base du réservoir. Soutenez la partie arrière dans cette position. 6. Enlevez l'outil de fixation du raccord de pompe à carburant en appuyant sur le bouton central du coupleur en plastique. 7. Branchez délicatement la conduite de carburant sur le raccord de la pompe à carburant. Assurez-vous d'entendre un clic qui indique un engagement approprié. Vérifiez la connexion en tirant légèrement sur la conduite de carburant. 8. Branchez le connecteur électrique du faisceau de la pompe à carburant. 9. Vérifiez si la conduite de carburant est acheminée et fixée correctement. 62

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Entretien
Installation du réservoir de carburant
1.
Placez le guidon bien droit vers l’avant. Couvrez
la partie avant du réservoir de carburant avec un
linge protecteur pour prévenir les dommages.
2.
En évitant de causer des dommages au raccord du
réservoir de carburant et à l’outil spécial, placez
le réservoir de carburant sur le châssis de la
motocyclette.
3.
Si elles ont été enlevées, réinstallez les conduites
de ventilation et de vidange du réservoir de car-
burant situées à la base du réservoir. Tournez les
conduites contre le côté du réservoir.
Couple :
2,3 N·m (20 lb·po)
4.
Assurez-vous que les isolants avant sont installés
sur le châssis. Appliquez de l’alcool, de l’eau
savonneuse ou un lubrifiant pour caoutchouc
pour faciliter l’installation du réservoir.
5.
Glissez le réservoir sur les isolants et ensuite glissez le réservoir complètement vers
l’avant. Pivotez la partie arrière du réservoir vers le haut pour accéder à la base du réser-
voir. Soutenez la partie arrière dans cette position.
6.
Enlevez l’outil de fixation du raccord de pompe à carburant en appuyant sur le bouton
central du coupleur en plastique.
7.
Branchez délicatement la conduite de carburant sur le raccord de la pompe à carburant.
Assurez-vous d’entendre un clic qui indique un engagement approprié. Vérifiez la
connexion en tirant légèrement sur la conduite de carburant.
8.
Branchez le connecteur électrique du faisceau de la pompe à carburant.
9.
Vérifiez si la conduite de carburant est acheminée et fixée correctement.
Étape 3
Conduite
d’aération
Conduite
de
drainage