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2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Entretien Lubrification du levier d'embrayage mécanique 1. Retirez le couvercle d'accès latéral droit. Desserrez le contre-écrou du dispositif du dispositif de réglage du câble d'embrayage. 2. Tournez le dispositif de réglage du câble complètement vers l'intérieur pour fournir un jeu libre maximum au levier. 3. Retirez l'écrou du pivot et la vis du levier d'embrayage. Débranchez le câble d'embrayage du levier d'embrayage. 4. Retirez la vieille graisse et la saleté du levier et du boîtier. Lubrifiez le levier d'embrayage et la vis du pivot avec de la graisse d'assemblage Moly VICTORY ou de la graisse tout usage VICTORY. 5. Reconnectez le câble d'embrayage. Réinstallez le levier, la vis du pivot et l'écrou. Retenez la vis et serrez l'écrou. Couple : 5 N·m (40 lb·po) Vis du pivot Écrou du pivot 6. Réglez le jeu libre du levier d'embrayage. Consultez la page 73. Lubrification du câble d'embrayage mécanique Lubrifiez les extrémités du câble de commande aux intervalles recommandés dans le tableau d'entretien périodique commençant à la page 57. AVIS : Les enveloppes externes sont lubrifiées en usine. Une lubrification supplémentaire pourrait nuire à la performance du câble. Vérifiez si l'acheminement est approprié et le mouvement est facile. Vérifiez si l'enveloppe externe est endommagée et si les câbles exposés sont effilochés, pliés ou corrodés. Remplacez tous les câbles endommagés, collants ou lâches. 1. Débranchez le câble au niveau du levier d'embrayage et du couvercle principal. 2. Lubrifiez les extrémités du corps avec de la graisse tout usage VICTORY ou équivalente. 3. Rebranchez le câble et réglez le jeu libre au besoin. 74

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Entretien
Lubrification du levier d’embrayage mécanique
1.
Retirez le couvercle d’accès latéral droit. Desserrez le
contre-écrou du dispositif du dispositif de réglage du
câble d’embrayage.
2.
Tournez le dispositif de réglage du câble complètement
vers l’intérieur pour fournir un jeu libre maximum au
levier.
3.
Retirez l’écrou du pivot et la vis du levier d’embrayage.
Débranchez le câble d’embrayage du levier
d’embrayage.
4.
Retirez la vieille graisse et la saleté du levier et du boî-
tier. Lubrifiez le levier d’embrayage et la vis du pivot
avec de la graisse d’assemblage Moly VICTORY ou de
la graisse tout usage VICTORY.
5.
Reconnectez le câble d’embrayage. Réinstallez le levier,
la vis du pivot et l’écrou. Retenez la vis et serrez l’écrou.
Couple :
5 N·m (40 lb·po)
6.
Réglez le jeu libre du levier d’embrayage. Consultez la
page 73.
Lubrification du câble d’embrayage mécanique
Lubrifiez les extrémités du câble de commande aux intervalles recommandés dans le tableau
d’entretien périodique commençant à la page 57.
AVIS :
Les enveloppes externes sont lubrifiées en usine. Une lubrification supplémentaire pourrait
nuire à la performance du câble.
Vérifiez si l’acheminement est approprié et le mouvement est facile. Vérifiez si l’enveloppe
externe est endommagée et si les câbles exposés sont effilochés, pliés ou corrodés. Rempla-
cez tous les câbles endommagés, collants ou lâches.
1.
Débranchez le câble au niveau du levier d’embrayage et du couvercle principal.
2.
Lubrifiez les extrémités du corps avec de la graisse tout usage VICTORY ou équivalente.
3.
Rebranchez le câble et réglez le jeu libre au besoin.
Écrou du pivot
Vis du pivot