2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 82

2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Entretien Installation de la batterie AVERTISSEMENT ! Un mauvais raccordement ou débranchement des câbles de batterie peut mener à une explosion et entraîner des blessures graves ou la mort. Lors du retrait de la batterie, débranchez toujours le câble négatif (noir) en premier. Lors de la remise en place de la batterie, branchez toujours le câble négatif (noir) en dernier. 1. Placez la batterie dans le boîtier de batterie en plaçant les bornes vers l'avant. 2. Réinstallez la sangle de retenue de la batterie. 3. Installez le câble positif (+) en premier. Couple : 4 N·m (36 lb·po) 4. Installez la gaine de protection rouge par-dessus la borne. 5. Installez le câble négatif (-) en dernier. Couple : 4 N·m (36 lb·po) 6. Réinstallez le carénage inférieur avant. Serrez les quatre vis. Couple : 4 N·m (36 lb·po) Étape 5 Étape 3 (+) (-) 4 N·m (36 lb·po) Charge de la batterie Conseil : Si vous ne prévoyez pas utiliser votre motocyclette VICTORY pendant une période de six mois ou plus, il faut brancher un chargeur d'entretien sur la batterie. Un chargeur d'entretien accessoire et un faisceau de charge accessoire avec fusible peuvent être achetés chez votre concessionnaire agréé VICTORY. 1. Suivez les directives du fabricant du chargeur et utilisez un chargeur de batterie conçu pour recharger les batteries de 12 V. Le chargeur doit présenter un régime de charge maximum de 1,8 A. Rechargez la batterie pendant environ dix heures à un régime de 1,8 A. Si vous utilisez un chargeur à régime lent, la batterie mettra plus de temps à se recharger. 2. Après avoir chargé la batterie, attendez d'une à deux heures avant de vérifier la charge avec un voltmètre à courant continu. La charge doit s'élever à au moins 12,5 V c.c. Répétez la procédure de recharge si la charge est inférieure à 12,5 V c.c. Remplacez la batterie si elle n'atteint pas 12,5 V après la deuxième charge. Lubrification du contacteur d'allumage/des serrures Lubrifiez périodiquement le contacteur d'allumage, les serrures de sacoches de selle et la serrure du bouchon du réservoir de carburant. Nous vous recommandons d'utiliser le lubrifiant à usages multiples VICTORY. 1. Vaporisez le lubrifiant directement dans le contacteur d'allumage et dans chaque cylindre de serrure pendant une à deux secondes. 2. Insérez chaque clé dans son verrou et tournez-la dans toutes les directions pour distribuer le lubrifiant. 3. Essuyez tout excès de lubrifiant. Lubrification de la béquille latérale Lubrifiez périodiquement le pivot de béquille latérale et les extrémités du ressort. Consultez la page 45 pour les inspections de la béquille latérale. Lubrifiez 80

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Entretien
Installation de la batterie
AVERTISSEMENT !
Un mauvais raccordement ou débranchement des câbles de batterie peut mener
à une explosion et entraîner des blessures graves ou la mort. Lors du retrait de la batterie, débranchez
toujours le câble négatif (noir) en premier. Lors de la remise en place de la batterie, branchez toujours
le câble négatif (noir) en dernier.
1.
Placez la batterie dans le boîtier de batterie en
plaçant les bornes vers l’avant.
2.
Réinstallez la sangle de retenue de la batterie.
3.
Installez le câble positif (+) en premier.
Couple :
4 N·m (36 lb·po)
4.
Installez la gaine de protection rouge par-dessus
la borne.
5.
Installez le câble négatif (-) en dernier.
Couple :
4 N·m (36 lb·po)
6.
Réinstallez le carénage inférieur avant. Serrez
les quatre vis.
Couple :
4 N·m (36 lb·po)
Charge de la batterie
Conseil :
Si vous ne prévoyez pas utiliser votre motocyclette VICTORY pendant une période de six
mois ou plus, il faut brancher un chargeur d’entretien sur la batterie. Un chargeur d’entretien
accessoire et un faisceau de charge accessoire avec fusible peuvent être achetés chez
votre concessionnaire agréé VICTORY.
1.
Suivez les directives du fabricant du chargeur et utilisez un chargeur de batterie conçu pour
recharger les batteries de 12 V. Le chargeur doit présenter un régime de charge maximum
de 1,8 A. Rechargez la batterie pendant environ dix heures à un régime de 1,8 A. Si vous
utilisez un chargeur à régime lent, la batterie mettra plus de temps à se recharger.
2.
Après avoir chargé la batterie, attendez d’une à deux heures avant de vérifier la charge
avec un voltmètre à courant continu. La charge doit s’élever à au moins 12,5 V c.c.
Répétez la procédure de recharge si la charge est inférieure à 12,5 V c.c. Remplacez la
batterie si elle n’atteint pas 12,5 V après la deuxième charge.
Lubrification du contacteur d’allumage/des serrures
Lubrifiez périodiquement le contacteur d’allumage, les serrures de sacoches de selle et la
serrure du bouchon du réservoir de carburant. Nous vous recommandons d’utiliser le lubri-
fiant à usages multiples VICTORY.
1.
Vaporisez le lubrifiant directement dans le contacteur d’allumage et dans chaque
cylindre de serrure pendant une à deux secondes.
2.
Insérez chaque clé dans son verrou et tournez-la dans toutes les directions pour distribuer
le lubrifiant.
3.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
Lubrification de la béquille latérale
Lubrifiez périodiquement le pivot de béquille latérale
et les extrémités du ressort. Consultez la page 45 pour
les inspections de la béquille latérale.
4 N·m (36 lb·po)
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