2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 63

2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Entretien Retrait du réservoir de carburant 5. La conduite de carburant est fixée sur le faisceau de fils principal avec une attache de câble. Ne coupez ou n'enlevez pas l'attache de câble. Pivotez la partie arrière du réservoir vers le haut pour accéder à la base du réservoir. Soutenez la partie arrière dans cette position. 6. Repérez le connecteur électrique du faisceau de pompe situé sous le réservoir. Prudemment, levez la languette et débranchez le faisceau. 7. Si vous faites l'entretien du filtre à air, ignorez Étape 6 cette étape. Si vous installez un nouveau réserLevez la languette pour débrancher voir ou faites l'entretien de la pompe à carburant, débranchez les conduites d'aération et de drainage situées à la base du réservoir de carburant. 8. Débranchez la conduite de carburant de la pompe Étape 7 Conduite d'aération à carburant en serrant les deux languettes de dégaConduite de gement de raccord simultanément. Glissez délicadrainage tement la conduite de carburant hors du raccord. 9. Installez l'outil de fixation du raccord du réservoir de carburant dans le raccord de la pompe à carburant pour protéger le raccord et prévenir la fuite de carburant du réservoir. AVIS : N'appuyez PAS le réservoir de carburant sur le châssis en le retirant. Cela pourrait endommager le raccord de la pompe à carburant. 10. Soulevez l'arrière du réservoir de carburant car le jeu à l'avant du réservoir dégagera suffisamment d'espace pour le raccord de conduite de carburant sous le réservoir. 11. L'arrière du réservoir de carburant étant soulevé, glissez le réservoir vers l'arrière avec précaution jusqu'à ce qu'il se dégage des supports avant. Une fois le réservoir de carburant dégagé des supports avant, soulevez-le en l'éloignant du châssis. Réinstallez les isolants avant s'ils se sont déplacés. Étape 8 Serrez les languettes. Étape 9 61

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Entretien
Retrait du réservoir de carburant
5.
La conduite de carburant est fixée sur le faisceau
de fils principal avec une attache de câble.
Ne
coupez ou n’enlevez pas l’attache de câble.
Pivotez la partie arrière du réservoir vers le haut
pour accéder à la base du réservoir. Soutenez la
partie arrière dans cette position.
6.
Repérez le connecteur électrique du faisceau de
pompe situé sous le réservoir. Prudemment, levez
la languette et débranchez le faisceau.
7.
Si vous faites l’entretien du filtre à air, ignorez
cette étape. Si vous installez un nouveau réser-
voir ou faites l’entretien de la pompe à carburant,
débranchez les conduites d’aération et de drai-
nage situées à la base du réservoir de carburant.
8.
Débranchez la conduite de carburant de la pompe
à carburant en serrant les deux languettes de déga-
gement de raccord simultanément. Glissez délica-
tement la conduite de carburant hors du raccord.
9.
Installez l’outil de fixation du raccord du réser-
voir de carburant dans le raccord de la pompe à
carburant pour protéger le raccord et prévenir la
fuite de carburant du réservoir.
AVIS :
N’appuyez PAS le réservoir de carburant sur le
châssis en le retirant. Cela pourrait endommager le
raccord de la pompe à carburant.
10.
Soulevez l’arrière du réservoir de carburant car le
jeu à l’avant du réservoir dégagera suffisamment
d’espace pour le raccord de conduite de carbu-
rant sous le réservoir.
11.
L’arrière du réservoir de carburant étant soulevé,
glissez le réservoir vers l’arrière avec
précaution
jusqu’à ce qu’il se dégage des supports avant.
Une fois le réservoir de carburant dégagé des
supports avant, soulevez-le en l’éloignant du
châssis. Réinstallez les isolants avant s’ils se sont
déplacés.
Étape 6
Levez la languette pour débrancher
Étape 8
Serrez les languettes.
Étape 7
Conduite d’aération
Conduite de
drainage
Étape 9