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2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual

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Entretien Filtre à air Inspectez le filtre à air souvent si vous conduisez dans un environnement anormalement humide ou poussiéreux. N'appliquez pas d'huile pour filtre à air sur ce filtre à air. La conduite de carburant est fixée sur le faisceau de fils principal avec une attache de câble. Ne coupez ou n'enlevez pas l'attache de câble. 1. Retirez le réservoir de carburant. Consultez les pages 60 et 61. 2. Desserrez les trois vis de fixation du filtre. 3. Desserrez les deux vis de montage du filtre à air jusqu'à ce que le retrait du filtre soit possible. Ne retirez pas les vis du filtre. 4. Levez le dispositif de retenue. Retirez le filtre en tirant vers le haut et vers l'arrière. 5. Nettoyez les surfaces d'étanchéité du filtre sur le châssis. 6. Installez le nouveau filtre à air avec les vis existantes. Vérifiez les rebords du filtre pour vous assurer qu'ils sont appuyés correctement sur la bride. 7. Serrez les vis de montage et serrez ensuite les vis de fixation. Couple : 4 N·m (36 lb·po) Vis de fixation Vis de montage 8. Remettre en place le réservoir de carburant. Consultez la page 62. Retrait du réservoir de carburant Un outil de fixation du raccord du réservoir de carburant spécial est requis pour effectuer cette procédure. Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir cet outil. Avant de débuter, préparez-vous à entreposer le réservoir de carburant à un endroit sûr pour éviter d'égratigner le fini. 1. Enlevez les deux couvercles latéraux et le siège. Consultez les pages 82 et 84. 2. Débranchez la conduite d'aération du réservoir de carburant. 3. Enlevez le boulon du fil de masse et les boulons de réservoir arrière, ainsi que les bagues et les isolants. Mettez la quincaillerie à l'écart pour le remontage. 4. Placez le guidon bien droit vers l'avant. Couvrez la partie avant du réservoir de carburant avec un linge protecteur pour prévenir les dommages. Étape 2 Conduite d'aération Boulon du fil de masse Boulons de réservoir Étape 3 60

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Entretien
Filtre à air
Inspectez le filtre à air souvent si vous conduisez dans un envi-
ronnement anormalement humide ou poussiéreux. N’appliquez
pas d’huile pour filtre à air sur ce filtre à air.
La conduite de carburant est fixée sur le faisceau de fils principal
avec une attache de câble.
Ne coupez ou n’enlevez pas l’attache
de câble.
1.
Retirez le réservoir de carburant. Consultez les pages 60 et 61.
2.
Desserrez les trois vis de fixation du filtre.
3.
Desserrez les deux vis de montage du filtre à air jusqu’à ce
que le retrait du filtre soit possible.
Ne retirez pas les vis du
filtre.
4.
Levez le dispositif de retenue. Retirez le filtre en tirant vers
le haut et vers l’arrière.
5.
Nettoyez les surfaces d’étanchéité du filtre sur le châssis.
6.
Installez le nouveau filtre à air avec les vis existantes. Véri-
fiez les rebords du filtre pour vous assurer qu’ils sont
appuyés correctement sur la bride.
7.
Serrez les vis de montage et serrez ensuite les vis de fixation.
Couple :
4 N·m (36 lb·po)
8.
Remettre en place le réservoir de carburant. Consultez la page 62.
Retrait du réservoir de carburant
Un outil de fixation du raccord du réservoir de carburant
spécial est requis pour effectuer cette procédure. Veuillez
consulter votre concessionnaire pour obtenir cet outil.
Avant de débuter, préparez-vous à entreposer le réservoir
de carburant à un endroit sûr pour éviter d’égratigner
le fini.
1.
Enlevez les deux couvercles latéraux et le siège.
Consultez les pages 82 et 84.
2.
Débranchez la conduite d’aération du réservoir de car-
burant.
3.
Enlevez le boulon du fil de masse et les boulons de
réservoir arrière, ainsi que les bagues et les isolants.
Mettez la quincaillerie à l’écart pour le remontage.
4.
Placez le guidon bien droit vers l’avant. Couvrez la
partie avant du réservoir de carburant avec un linge
protecteur pour prévenir les dommages.
Vis de montage
Vis de fixation
Étape 2
Conduite
d’aération
Boulon du fil de masse
Boulons de
réservoir
Étape 3