2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 92

Entretien Dépannage Difficultés à embrayer ou à trouver le point mort Cause possible Coussinets de tringlerie de changement de vitesse séchés ou usés Niveau d'huile moteur incorrect ou mauvais type d'huile Embrayage endommagé Solution/mesure éventuelle à prendre Lubrifiez la tringlerie de changement de vitesse. Vérifiez le niveau et la qualité de l'huile. Consultez la page 40. Remplacez l'embrayage. Régime de charge de batterie bas ou décharge de batterie Cause possible Raccord de circuit de charge lâche ou corrodé Charge accessoire dépasse le régime de charge Accessoire mal câblé (appel de courant) La batterie se décharge lorsque la motocyclette n'est pas utilisée. Solution/mesure éventuelle à prendre Vérifiez et nettoyez les connexions des câbles de la batterie. Vérifiez et nettoyez les connexions du circuit de charge. Consultez un concessionnaire. Limitez le fonctionnement des accessoires quand le moteur est coupé. Consultez le concessionnaire pour faire vérifier la puissance du système de charge et l'appel de courant. Consultez le concessionnaire pour vérifier l'appel de courant avec la clé en position arrêt (OFF). Bruit causé par les freins ou mauvaise performance des freins Conseil : Communiquez avec un concessionnaire VICTORY si les freins n'offrent pas une performance maximale après ces vérifications. Cause possible Poussière ou saleté sur le(s) disque(s) de frein Plaquettes de frein à disque ou disque de frein usés ou disque endommagé Niveau de liquide de freins bas ou liquide contaminé Solution/mesure éventuelle à prendre Nettoyez le disque. Consultez la page 76. Inspectez les plaquettes. Consultez les pages 43 et 76. Vérifiez le liquide et son niveau. Consultez les pages 41 et 42. Le témoin de freinage anti-blocage reste allumé ou s'allume de manière intermittente Cause possible Fusible sauté Anneau d'impulsion lâche ou endommagé Débris dans les composants Dommages causés par les débris Composants endommagés Solution/mesure éventuelle à prendre Vérifiez les fusibles. Consultez la page 86. Vérifiez si la couronne d'impulsion est lâche ou a des dents ébréchées. Vérifiez la présence de débris sur le capteur de vitesse de roue et la couronne d'impulsion. Vérifiez si le boîtier du capteur de vitesse de roue est fissuré. Consultez le manuel d'entretien ou un concessionnaire agréé. Disponibilité du Manuel d'entretien Certaines procédures dépassent le champ d'application de ce manuel. Consultez votre concessionnaire pour acheter un Manuel d'entretien VICTORY pour votre motocyclette. Certaines procédures incluses dans le Manuel d'entretien requièrent des connaissances, de l'équipement et une formation spécialisés. Assurez-vous de posséder les compétences techniques et les outils requis avant d'effectuer des travaux d'entretien sur votre motocyclette. Veuillez communiquer avec votre concessionnaire VICTORY avant d'effectuer des travaux d'entretien qui dépassent votre niveau de connaissances ou d'expérience techniques ou qui requièrent un équipement spécialisé. 90