2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Owner - Page 45
2013 Polaris Cross Country Tour Édition limitee du 15e anniversaire Manual
Page 45 highlights
Inspections avant la conduite Plaquettes de frein Inspectez chaque plaquette de frein avant sur les Matériel deux côtés du disque avant. Inspectez chaque de friction plaquette de frein arrière sur les deux côtés du disque arrière. Lorsque la partie la plus mince du matériel de friction est usée jusqu'à l'épaisseur minimale recommandée, consultez votre concessionnaire VICTORY pour faire remplacer la plaquette de frein. Remplacez les plaquettes de frein lorsque Avant Arrière l'épaisseur du matériel de friction atteint 1,0 mm. Lorsque vous vérifiez l'épaisseur du matériel de friction de plaquette de frein, vérifiez s'il y a de Minimum : 1,0 mm l'humidité ou des taches sur chaque étrier de frein causées par des fuites ou du liquide de freins séché. Si la vérification révèle des traces de fuite de liquide, ne conduisez pas le véhicule. Consultez votre concessionnaire VICTORY pour l'entretien. Consultez la page 76 pour l'inspection du disque de frein. Accélérateur Faites tourner la poignée de commande d'accélérateur. Elle doit tourner en douceur à partir de la position initiale jusqu'à la position complètement ouverte. Elle doit revenir rapidement à la position initiale lorsque vous la relâchez. Jeu libre de l'accélérateur 2 à 4 mm avant résistance Le jeu libre de la commande d'accélérateur correspond au mouvement de la poignée de commande d'accélérateur entre la position initiale et le point de résistance du câble. Mesurez cette distance. Le jeu libre devrait être de 2 à 4 mm. Réglez le jeu libre de la commande d'accélérateur, au besoin. Consultez la page 72. Embrayage mécanique 1. Appuyez sur le levier d'embrayage en direction du guidon et relâchez-le. Il doit bouger librement et en douceur, et revenir rapidement à la position initiale lorsque vous le relâchez. Si le levier ne fonctionne pas comme indiqué, faites réparer le levier d'embrayage avant la conduite. Boîtier 2. Le jeu libre (écartement) est le jeu du levier Levier du levier entre sa position initiale et le point de résistance Jeu libre de d'embrayage du câble. Le jeu libre du levier d'embrayage 0,5 à 1,5 mm devrait être de 0,5 à 1,5 mm. Mesurez l'écartement entre le levier d'embrayage et le boîtier du levier. Au besoin, réglez le jeu libre du levier d'embrayage. Consultez la page 73. Conseil : L'interrupteur de verrouillage du démarreur dépend du bon réglage du jeu libre du levier d'embrayage pour assurer la commande du contacteur de sécurité d'embrayage. 43