2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 132

Sistema de luces REEMPLAZO DE FOCOS Condensación en conjuntos de luces Las luces exteriores tienen respiraderos para ajustar los cambios normales de presión. La condensación puede ser un subproducto natural de este diseño. Cuando penetra aire húmedo en el conjunto de luces por los respiraderos, existe la posibilidad de que se produzca condensación si la temperatura es fría. Cuando hay condensación normal, se puede formar una delgada película de vaho en el interior de la mica. A la larga, el vaho se despeja y sale a través de los respiraderos durante el funcionamiento normal. El tiempo de despeje puede tomar unas 48 horas en condiciones de clima seco. Ejemplos de condensación aceptable: • Presencia de vaho (sin rayas, marcas de goteo o gotitas) • El vaho cubre menos del 50% de la mica Ejemplos de humedad no aceptable (normalmente causada por una fuga de agua de la luz): • Acumulación de agua dentro de la luz • Gotas de agua grandes, marcas de goteo o rayas presentes en el interior de la mica Lleve el vehículo al distribuidor para que lo reparen si existe cualquiera de las condiciones anteriores de humedad no aceptable. Uso de los focos correctos Los focos de reemplazo se especifican en la tabla que aparece a continuación. Los focos de los faros deben tener una marca "D.O.T." autorizada para América del Norte para asegurar el funcionamiento de la luz, la luminosidad, el patrón de luz y la visibilidad segura. Los focos correctos no dañan el conjunto de la luz ni anulan la garantía del conjunto de la luz y proporcionan calidad en el tiempo de consumo del foco. Función Faros delanteros (luces altas y bajas) Luz de posición delantera Luces de estacionamiento y direccionales delanteras Faros de niebla 132 Número de focos 2 2 2 2 Número comercial H13/ 9008 194 3157 A 9145 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)