2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 250

Asientos y sistemas de seguridad El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para activarse cuando el vehículo sufre una desaceleración lateral suficiente como para hacer que el sensor de impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el inflado del sistema Safety Canopy௡, o cuando el sensor de volcadura detecta la posibilidad de un evento de volcadura. El sistema Safety Canopy௡ está instalado en la lámina metálica del riel lateral del techo, detrás del forro y sobre cada fila de asientos. En ciertos choques laterales o eventos de volcadura, el sistema Safety Canopy௡ se activará, sin considerar qué asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para inflarse entre el área de las ventanas laterales y los pasajeros con el fin de aumentar la protección proporcionada en choques de impacto lateral y eventos de volcadura. El hecho de que el sistema Safety Canopy௡ no se active en un choque no significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para producir la activación. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para inflarse en ciertos choques de impacto lateral o en eventos de volcadura, no en choques de impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el choque produzca una desaceleración lateral suficiente o la posibilidad de una volcadura. ADVERTENCIA: Varios componentes del sistema Safety Canopy௡ se calientan después del inflado. No los toque después del inflado. ADVERTENCIA: Si se desplegó, el sistema Safety Canopy௡ no volverá a funcionar a menos que se reemplace. El sistema Safety Canopy௡ (incluidos las vestiduras de los pilares A, B, C y D y forro del techo) debe ser inspeccionado y reparado por un distribuidor autorizado. Si no se reemplaza el sistema Safety Canopy௡, no funcionará nuevamente, lo cual aumentará el riesgo de lesión en caso de accidente. 250 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)