2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 244

2010 Ford Expedition EL Manual

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Asientos y sistemas de seguridad mal sentados en el momento en que la bolsa de aire se infla. Por lo tanto, es extremadamente importante que los ocupantes estén correctamente sujetos y lo más lejos posible del módulo de la bolsa de aire, sin dejar de mantener el control del vehículo. ADVERTENCIA: Durante el inflado se calientan varios componentes del sistema de bolsa de aire. No los toque después del inflado. ADVERTENCIA: Si la bolsa de aire se ha inflado, ésta no volverá a funcionar y se debe reemplazar de inmediato. Si no reemplaza la bolsa de aire, el área sin reparar aumentará el riesgo de lesiones en caso de un choque. El SRS consta de: • módulos de bolsas de aire del conductor y del pasajero (que incluyen los infladores y las bolsas de aire), • bolsas de aire laterales montadas en los asientos. Consulte Sistema de bolsa de aire lateral montada en el asiento más adelante en este mismo capítulo. • Sistema Safety Canopy௡. Consulte Sistema Safety Canopy௡ posteriormente en este capítulo. • uno o más sensores de impacto y seguridad y un monitor de diagnóstico (RCM), • una luz y una campanilla de disponibilidad • el cableado eléctrico que conecta los componentes. El RCM (módulo de control de sistemas de seguridad) monitorea sus propios circuitos internos y la conexión eléctrica del sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire (incluidos los sensores de impacto, el cableado del sistema, la luz de disponibilidad de las bolsas de aire, la energía de respaldo de las bolsas de aire y los dispositivos de activación de las bolsas de aire). 244 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)

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tanto, es extremadamente importante que los ocupantes estén
correctamente sujetos y lo más lejos posible del módulo de la bolsa de
aire, sin dejar de mantener el control del vehículo.
ADVERTENCIA:
Durante el inflado se calientan varios
componentes del sistema de bolsa de aire. No los toque después
del inflado.
ADVERTENCIA:
Si la bolsa de aire se ha inflado,
ésta no
volverá a funcionar y se debe reemplazar de inmediato.
Si
no reemplaza la bolsa de aire, el área sin reparar aumentará el riesgo
de lesiones en caso de un choque.
El SRS consta de:
módulos de bolsas de aire del conductor y del pasajero (que incluyen
los infladores y las bolsas de aire),
bolsas de aire laterales montadas en los asientos. Consulte
Sistema de
bolsa de aire lateral montada en el asiento
más adelante en este
mismo capítulo.
Sistema Safety Canopy
°
. Consulte
Sistema Safety Canopy
°
posteriormente en este capítulo.
uno o más sensores de impacto y seguridad y un monitor de
diagnóstico (RCM),
una luz y una campanilla de disponibilidad
el cableado eléctrico que conecta los componentes.
El RCM (módulo de control de sistemas de seguridad) monitorea sus
propios circuitos internos y la conexión eléctrica del sistema de sujeción
suplementario de bolsas de aire (incluidos los sensores de impacto, el
cableado del sistema, la luz de disponibilidad de las bolsas de aire, la
energía de respaldo de las bolsas de aire y los dispositivos de activación
de las bolsas de aire).
Asientos y sistemas de seguridad
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