2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 294

Llantas, ruedas y carga Cómo funciona el Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) El Sistema de monitoreo de presión de las llantas mide la presión en las cuatro llantas de carretera y envía las lecturas de la presión de éstas al vehículo. La luz de advertencia de NEUMÁTICO CON BAJA PRESIÓN se encenderá si la presión de la llanta es significativamente baja. Una vez que se enciende la luz, las llantas no están suficientemente infladas y es necesario inflarlas según la presión recomendada por el fabricante. Incluso si la luz se ENCIENDE y luego APAGA, sigue siendo necesario revisar la presión de las llantas. Visite www.checkmytires.org para obtener información adicional. Cuando se instala la llanta de refacción provisional Cuando se ha reemplazado una de las llantas de carretera por la de refacción provisional, el sistema TPMS continúa identificando un problema para recordarle que debe reparar y volver a colocar en el vehículo el conjunto de llanta y rueda de carretera dañado. Para restaurar toda la funcionalidad del Sistema de monitoreo de presión de las llantas, repare y vuelva a montar en el vehículo el conjunto de llanta y rueda de carretera dañado. Para obtener información adicional, consulte Cambio de llantas con TPMS en esta sección. Cuando piense que el sistema no está funcionando correctamente La función principal del Sistema de monitoreo de presión de las llantas es avisarle cuando éstas necesitan aire. También podría avisarle en caso de que el sistema ya no pudiera funcionar como se espera. Consulte el siguiente cuadro para obtener información respecto al Sistema de monitoreo de presión de las llantas: 294 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)