2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 227

2010 Ford Expedition EL Manual

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Asientos y sistemas de seguridad Pretensores del cinturón de seguridad delantero Los pretensores de los cinturones de seguridad en las posiciones exteriores del asiento delantero están diseñados para apretar los cinturones de seguridad con firmeza contra el cuerpo del ocupante durante choques frontales, laterales y volcaduras. Esto ayuda a aumentar la efectividad de los cinturones de seguridad. En choques frontales, los pretensores del cinturón de seguridad se pueden activar solos o, si el choque es suficientemente grave, se pueden activar junto con las bolsas de aire delanteras. Retractores de administración de energía del cinturón de seguridad delantero Los retractores de administración de energía del cinturón de seguridad exterior delantero permiten que el retractor despliegue la correa en forma gradual y controlada en respuesta al impulso hacia adelante del ocupante. Esto reduce el riesgo de lesiones asociadas a la fuerza aplicada en el pecho del pasajero, limitando la carga sobre éste. Consulte la sección Sistemas de seguridad en este capítulo. Cómo determinar si el sistema de seguridad Personal Safety Systemா funciona El sistema Personal Safety System௡ usa una luz de advertencia en el grupo de instrumentos o un tono de respaldo para indicar la condición del sistema. Consulte la sección Luces y campanillas de advertencia en el capítulo Grupo de instrumentos. El sistema Personal Safety System௡ no requiere mantenimiento de rutina. El Módulo de control de sistemas de sujeción (RCM) monitorea sus propios circuitos internos y los circuitos de los sistemas de sujeción suplementarios de la bolsa de aire, de los sensores de choque, pretensores del cinturón de seguridad, sensores de hebilla del cinturón de seguridad delantero y del sensor de posición del asiento del conductor. Además, el RCM monitorea la luz de advertencia del sistema de seguridad en el grupo de instrumentos. La presencia de una o más de las siguientes situaciones indica que hay problemas en el sistema: • La luz de advertencia destella o permanece encendida. • La luz de advertencia no se enciende inmediatamente después de activarse el encendido. • Se escucha una serie de cinco pitidos. El patrón de sonido se repite de manera periódica hasta que se reparan el problema y la luz de advertencia. 227 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)

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Pretensores del cinturón de seguridad delantero
Los pretensores de los cinturones de seguridad en las posiciones
exteriores del asiento delantero están diseñados para apretar los
cinturones de seguridad con firmeza contra el cuerpo del ocupante
durante choques frontales, laterales y volcaduras. Esto ayuda a aumentar
la efectividad de los cinturones de seguridad. En choques frontales, los
pretensores del cinturón de seguridad se pueden activar solos o, si el
choque es suficientemente grave, se pueden activar junto con las bolsas
de aire delanteras.
Retractores de administración de energía del cinturón de
seguridad delantero
Los retractores de administración de energía del cinturón de seguridad
exterior delantero permiten que el retractor despliegue la correa en
forma gradual y controlada en respuesta al impulso hacia adelante del
ocupante. Esto reduce el riesgo de lesiones asociadas a la fuerza aplicada
en el pecho del pasajero, limitando la carga sobre éste. Consulte la
sección
Sistemas de seguridad
en este capítulo.
Cómo determinar si el sistema de seguridad Personal Safety
System
³
funciona
El sistema Personal Safety System
°
usa una luz de advertencia en el
grupo de instrumentos o un tono de respaldo para indicar la condición
del sistema. Consulte la sección
Luces y campanillas de advertencia
en el capítulo
Grupo de instrumentos
. El sistema Personal Safety
System
°
no requiere mantenimiento de rutina.
El Módulo de control de sistemas de sujeción (RCM) monitorea sus
propios circuitos internos y los circuitos de los sistemas de sujeción
suplementarios de la bolsa de aire, de los sensores de choque,
pretensores del cinturón de seguridad, sensores de hebilla del cinturón
de seguridad delantero y del sensor de posición del asiento del
conductor. Además, el RCM monitorea la luz de advertencia del sistema
de seguridad en el grupo de instrumentos. La presencia de una o más de
las siguientes situaciones indica que hay problemas en el sistema:
La luz de advertencia destella o permanece encendida.
La luz de advertencia no se enciende inmediatamente después de
activarse el encendido.
Se escucha una serie de cinco pitidos. El patrón de sonido se repite
de manera periódica hasta que se reparan el problema y la luz de
advertencia.
Asientos y sistemas de seguridad
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