2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 328

2010 Ford Expedition EL Manual

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Manejo El sistema AdvanceTrac௡ con RSC௡ incluye un botón de desactivación en el centro del tablero de instrumentos y un icono del en el "automóvil patinandoЉ grupo de instrumentos. El icono del "automóvil patinandoЉ se encenderá temporalmente durante el arranque como parte de una autoprueba normal del sistema o al manejar si una situación hace que el sistema AdvanceTrac௡ con RSC௡ entre en funcionamiento. Si el icono del "automóvil patinandoЉ se enciende en forma permanente, verifique que el sistema no se haya desactivado manualmente presionando el botón AdvanceTrac௡ con RSC௡ ЉdesactivadoЉ ubicado en el pilar central del tablero de instrumentos. Si el icono de Љautomóvil patinandoЉ permanece encendido en forma continua, lleve a revisar el sistema inmediatamente a un distribuidor autorizado. El centro de mensajes también indicará una falla del sistema AdvanceTrac௡ con RSC௡. Nota: si el sistema no puede apagarse, consulte la sección MyKey™ en el capítulo Bloqueos y seguridad para obtener más información. Cuando AdvanceTrac௡ con RSC௡ realiza una autoprueba normal del sistema, algunos conductores pueden observar un leve movimiento del freno y/o un ruido sordo o de chirrido luego del arranque y al avanzar. Cuando se produce un evento que activa el sistema AdvanceTrac௡ con RSC௡, usted podría experimentar lo siguiente: • Una leve desaceleración del vehículo • La luz indicadora del "automóvil patinando" destellará. • Una vibración en el pedal del freno si tiene el pie sobre él • Si las condiciones de conducción son severas y su pie no está sobre el freno, el pedal del freno puede moverse a medida que el sistema aplica mayor fuerza de frenado. Puede que también escuche un soplo de aire que sale desde abajo del tablero durante esas condiciones severas. • El pedal de freno puede sentirse más duro que de costumbre. Control de tracción (TCS) El Control de tracción es un sistema auxiliar que ayuda al conductor a lograr que el vehículo mantenga la tracción de las ruedas, generalmente al conducir sobre superficies resbalosas y/o montañosas, mediante la detección y control del giro de las ruedas. 328 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)

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El sistema AdvanceTrac
°
con RSC
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incluye un botón de desactivación
en el centro del tablero de
instrumentos y un icono del
“automóvil patinando
²
en el
grupo de instrumentos. El icono del
“automóvil patinando
²
se encenderá temporalmente durante el
arranque como parte de una autoprueba normal del sistema o al manejar
si una situación hace que el sistema AdvanceTrac
°
con RSC
°
entre en
funcionamiento. Si el icono del “automóvil patinando
²
se enciende en
forma permanente, verifique que el sistema no se haya desactivado
manualmente presionando el botón AdvanceTrac
°
con RSC
°
²
desactivado
²
ubicado en el pilar central del tablero de instrumentos. Si
el icono de
²
automóvil patinando
²
permanece encendido en forma
continua, lleve a revisar el sistema inmediatamente a un distribuidor
autorizado. El centro de mensajes también indicará una falla del sistema
AdvanceTrac
°
con RSC
°
.
Nota:
si el sistema no puede apagarse, consulte la sección
MyKey™
en
el capítulo
Bloqueos y seguridad
para obtener más información.
Cuando AdvanceTrac
°
con RSC
°
realiza una autoprueba normal del
sistema, algunos conductores pueden observar un leve movimiento del
freno y/o un ruido sordo o de chirrido luego del arranque y al avanzar.
Cuando se produce un evento que activa el sistema AdvanceTrac
°
con
RSC
°
, usted podría experimentar lo siguiente:
Una leve desaceleración del vehículo
La luz indicadora del “automóvil patinando”
destellará.
Una vibración en el pedal del freno si tiene el pie sobre él
Si las condiciones de conducción son severas y su pie no está sobre el
freno, el pedal del freno puede moverse a medida que el sistema
aplica mayor fuerza de frenado. Puede que también escuche un soplo
de aire que sale desde abajo del tablero durante esas condiciones
severas.
El pedal de freno puede sentirse más duro que de costumbre.
Control de tracción (TCS)
El Control de tracción es un sistema auxiliar que ayuda al conductor a
lograr que el vehículo mantenga la tracción de las ruedas, generalmente
al conducir sobre superficies resbalosas y/o montañosas, mediante la
detección y control del giro de las ruedas.
Manejo
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2010 Expedition
(exd)
Owners Guide, 1st Printing
USA
(fus)