2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 185

2010 Ford Expedition EL Manual

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Seguridad y seguros SEGUROS DE LAS PUERTAS A PRUEBA DE NIÑOS Al colocar estos seguros, las puertas traseras no se pueden abrir desde el interior. Las puertas traseras se pueden abrir desde el exterior cuando están sin seguro. Los seguros a prueba de niños están ubicados en el borde trasero de cada puerta trasera y deben colocarse por separado en cada puerta. Si coloca el seguro en una puerta, no bloqueará automáticamente ambas puertas. Mueva el control del seguro hacia arriba para activar el seguro a prueba de niños. Mueva el control hacia abajo para desactivar los seguros a prueba de niños. SISTEMA DE ENTRADA A CONTROL REMOTO El Transmisor integrado a la llave (IKT) cumple con la parte 15 de las normas de la FCC y con la norma RSS-210 de la industria canadiense. El funcionamiento está sujeto a estas dos condiciones: (1) el dispositivo no debe causar interferencias dañinas; y (2) el dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que reciba, incluso interferencias que pudieran causar fallas de funcionamiento. Los cambios o modificaciones que no estén expresamente aprobados por la institución encargada de vigilar el cumplimiento normativo podrían invalidar la autorización del usuario para operar el equipo. 185 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)

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SEGUROS DE LAS PUERTAS A PRUEBA DE NIÑOS
Al colocar estos seguros, las puertas
traseras no se pueden abrir desde el
interior. Las puertas traseras se
pueden abrir desde el exterior
cuando están sin seguro.
Los seguros a prueba de niños están
ubicados en el borde trasero de
cada puerta trasera y deben
colocarse por separado en cada
puerta. Si coloca el seguro en una
puerta, no bloqueará
automáticamente ambas puertas.
Mueva el control del seguro hacia arriba para activar el seguro a prueba
de niños. Mueva el control hacia abajo para desactivar los seguros a
prueba de niños.
SISTEMA DE ENTRADA A CONTROL REMOTO
El Transmisor integrado a la llave (IKT) cumple con la parte 15 de las
normas de la FCC y con la norma RSS-210 de la industria canadiense. El
funcionamiento está sujeto a estas dos condiciones: (1) el dispositivo no
debe causar interferencias dañinas; y (2) el dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia que reciba, incluso interferencias que pudieran
causar fallas de funcionamiento.
Los cambios o modificaciones que no estén expresamente
aprobados por la institución encargada de vigilar el cumplimiento
normativo podrían invalidar la autorización del usuario para
operar el equipo.
Seguridad y seguros
185
2010 Expedition
(exd)
Owners Guide, 1st Printing
USA
(fus)