2010 Ford Expedition EL Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 343

2010 Ford Expedition EL Manual

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Manejo ADVERTENCIA: Este sistema no está diseñado para evitar el contacto con objetos pequeños o en movimiento. Por el contrario, está diseñado para proporcionar una advertencia que ayude al conductor a detectar objetos y evite dañar el vehículo. Es posible que el sistema no detecte objetos más pequeños, especialmente aquellos que estén cerca del suelo. ADVERTENCIA: Ciertos dispositivos adicionales, como enganches de arrastre grandes, parrillas para bicicletas o para tablas de surfeo, y cualquier dispositivo que obstruya la zona de detección normal del sistema de detección de reversa, puede generar pitidos falsos. El sistema ayudará al conductor a detectar algunos objetos mientras el vehículo se mueve en reversa a velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph). El sistema no es efectivo a velocidades de más de 10 km/h (6 mph) y puede no detectar algunos objetos angulares o en movimiento. El sistema detecta obstáculos a 5 m (16 pies) aproximadamente, a velocidades superiores a los 4 km/h (2.5 mph), detrás de la defensa trasera con una menor área de cobertura en las esquinas exteriores de ésta. Si la velocidad del vehículo es inferior a 4 km/h (2.5 mph), el sistema detecta obstáculos a una distancia aproximada de 2.6 m (9 pies) detrás de la defensa trasera, con un área de cobertura menor en las esquinas exteriores de ésta. A medida que se acerca al obstáculo, la frecuencia del sonido aumenta. Cuando la distancia del obstáculo es inferior a 45 cm (18 pulg), el tono sonará en forma continua. Si el sistema detecta un objeto que se acerca al vehículo a una velocidad en que es necesario frenar con rapidez, el sonido será muy alto. Si se escucha el tono cuando el vehículo está en reversa, esta es una advertencia para que el conductor disminuya inmediatamente la velocidad hasta que el sonido baje su intensidad o deje de sonar. 343 2010 Expedition (exd) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)

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Este sistema no está diseñado para evitar el
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contrario, está diseñado para proporcionar una advertencia que ayude
al conductor a detectar objetos y evite dañar el vehículo. Es posible
que el sistema no detecte objetos más pequeños, especialmente
aquellos que estén cerca del suelo.
ADVERTENCIA:
Ciertos dispositivos adicionales, como
enganches de arrastre grandes, parrillas para bicicletas o para
tablas de surfeo, y cualquier dispositivo que obstruya la zona de
detección normal del sistema de detección de reversa, puede generar
pitidos falsos.
El sistema ayudará al conductor a detectar algunos objetos mientras el
vehículo se mueve en reversa a velocidades inferiores a 10 km/h
(6 mph). El sistema no es efectivo a velocidades de más de 10 km/h
(6 mph) y puede no detectar algunos objetos angulares o en movimiento.
El sistema detecta obstáculos a 5 m (16 pies) aproximadamente, a
velocidades superiores a los 4 km/h (2.5 mph), detrás de la defensa
trasera con una menor área de cobertura en las esquinas exteriores de
ésta. Si la velocidad del vehículo es inferior a 4 km/h (2.5 mph), el
sistema detecta obstáculos a una distancia aproximada de 2.6 m (9 pies)
detrás de la defensa trasera, con un área de cobertura menor en las
esquinas exteriores de ésta. A medida que se acerca al obstáculo, la
frecuencia del sonido aumenta. Cuando la distancia del obstáculo es
inferior a 45 cm (18 pulg), el tono sonará en forma continua. Si el
sistema detecta un objeto que se acerca al vehículo a una velocidad en
que es necesario frenar con rapidez, el sonido será muy alto. Si se
escucha el tono cuando el vehículo está en reversa, esta es una
advertencia para que el conductor disminuya inmediatamente la
velocidad hasta que el sonido baje su intensidad o deje de sonar.
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