2013 Ford Escape Warranty Supplement Printing 1 - Page 465
2013 Ford Escape Manual
Page 465 highlights
Sistema de Seguridad Complementaria Para colocarse a una distancia correcta de la bolsa de aire: • Mueva su asiento hacia atrás lo más posible, sin dejar de alcanzar cómodamente los pedales. • Recline levemente el asiento (uno o dos grados) desde la posición vertical. Después de que todos los pasajeros hayan ajustado sus asientos y puesto los cinturones de seguridad, es muy importante que mantengan su posición vertical.' Un ocupante correctamente sentado se sienta siempre derecho contra el respaldo y en el centro del cojín, con sus pies cómodamente extendidos. Sentarse de manera incorrecta puede aumentar la probabilidad de lesiones en el caso de un choque. Por ejemplo, si un pasajero viaja en una posición irregular, se recuesta, voltea hacia los lados, se sienta hacia delante, se inclina hacia delante o hacia los lados o levanta uno o ambos pies, aumenta en gran medida la probabilidad de sufrir lesiones en un choque. E74302 Las bolsas de aire del conductor y el pasajero delantero se desplegarán durante colisiones frontales o casi frontales importantes. El sistema de bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero consta de: • Módulos de bolsas de aire del conductor y el pasajero • Sistema de sensores del pasajero delantero. Los niños y las bolsas de aire ALERTA Las bolsas de aire pueden causar la muerte o lesionar a un niño que se encuentre en un asiento para niños. NUNCA coloque un asiento para niños orientado hacia atrás frente a una bolsa de aire activa. Si debe usar un asiento para niños orientado hacia delante en el asiento delantero, mueva el asiento completamente hacia atrás. • Sensores de choque y sistema de monitoreo con indicador de estado. Ver Sensores de choque e indicador de bolsas de aire (página 46). Ajuste adecuado de asiento de conductor y pasajero delantero ALERTA La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recomienda una distancia mínima de al menos 25 cm (10 pulg) entre el pecho de un ocupante y el módulo de la bolsa de aire del conductor. 40