2013 Ford Escape Warranty Supplement Printing 1 - Page 877
2013 Ford Escape Manual
Page 877 highlights
Reparación del vehículo Mantenimiento normal del eje del vehículo: Los ejes traseros y las unidades de toma de fuerza (PTO) con lubricante sintético y las camionetas de servicio liviano equipadas con ejes diseñados por Ford están lubricados de por vida; No revise ni cambie estos lubricantes, a menos que exista sospecha de una fuga, se requiera servicio o el eje se haya sumergido en agua. Durante períodos prolongados de arrastre de remolques a temperaturas exteriores de más de 21 °C (70 °F) y conducción con el acelerador totalmente abierto por períodos prolongados a más de 72 km/h (45 mph), los lubricantes no sintéticos del eje trasero se deben reemplazar cada 4,800 km (3,000 millas) o tres meses, lo que ocurra primero. Este intervalo puede obviarse si se llena el eje con lubricante de velocidades sintético 75W140 que cumpla con la especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción F1TZ-19580-B o equivalente. Agregue modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para completar el relleno de los ejes traseros Traction-Lok. Ver Especificaciones técnicas (página 299). Mantenimiento del eje de vehículos policiales, taxis y de alquiler: Cambie el aceite del eje trasero cada 160,000 km (100,000 millas). El cambio de aceite del eje trasero se puede omitir si el eje se llenó con un aceite de transmisión sintético 75W140 que cumpla con la especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción F1TZ-19580-B o equivalente. Agregue 118 mL (cuatro onzas) de aditivo modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para completar el relleno de los ejes traseros Traction-Lok. Cambie el lubricante del eje cada vez que el eje haya estado sumergido en agua. Reemplazo del filtro de combustible en California: Si el vehículo está registrado en California, el Consejo de recursos atmosféricos de California ha establecido que el hecho de no realizar este punto de mantenimiento no anulará la garantía de emisión de gases, ni limitará la demanda de llamado a revisión antes de que termine la vida útil del vehículo. Sin embargo, Ford Motor Company lo exhorta a que realice todos los servicios de mantenimiento recomendados en los intervalos especificados y que registre todos los servicios realizados al vehículo. Intervalos de cambio de aceite en climas cálidos: En el caso de los vehículos que operan en Oriente Medio, África del Norte, el Sub-Sahara Africano u otros lugares con climas semejantes y usan un aceite definido por el American Petroleum Institute (API) para motores de gasolina (marca de certificación) de calidad SM o SN, el intervalo de cambio normal del aceite es de 8,000 km (5,000 millas). Si los aceites API SM o SN no están disponibles, el intervalo de servicio del cambio de aceite es de 4,800 km (3,000 millas). Reemplazo del filtro de aire del motor y el filtro de aire de la cabina: La vida útil del filtro de aire del motor y del filtro de aire de la cabina dependen de la exposición a condiciones de polvo y suciedad. Los vehículos que funcionan en tales condiciones requerirán inspección y reemplazo más frecuentes del filtro de aire del motor y el filtro de aire de la cabina. Registro de cambio de refrigerante del motor Cambio inicial: Seis años o 160,000 km (100,000 millas), lo que ocurra primero. Después del cambio inicial: Cada tres años u 80,000 km (50,000 millas). 452