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2013 Ford Escape Manual

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Arranque y Paro del Motor INFORMACIÓN GENERAL Si desconecta la batería, el vehículo puede exhibir características de manejo fuera de lo común por unas 5 millas (8 kilómetros) después de volver a conectarlo. Esto se debe a que el sistema de administración del motor se debe realinear con el motor. Puede descartar cualquier característica de manejo poco común durante este período. AVISOS El ralentí prolongado a altas velocidades del motor puede producir temperaturas muy altas en el motor y en el sistema de escape, lo que significa riesgo de incendio y otros daños. No estacione, ni deje en ralentí ni conduzca el vehículo sobre pasto seco u otras superficies secas. El sistema de emisión de gases calienta el compartimiento del motor y el sistema de escape, lo cual crea riesgo de incendio. No arranque el motor en un garaje cerrado ni en otras áreas encerradas. Los gases de escape pueden ser tóxicos. Siempre abra la puerta del garaje antes de arrancar el motor. Si huele gases de escape dentro de su vehículo, hágalo inspeccionar de inmediato por un distribuidor autorizado. No conduzca el vehículo si percibe olor de gases de escape. Este sistema cumple con todos los requisitos de las normas canadienses para equipos que provocan interferencias, que regulan la potencia del impulso del campo eléctrico de la interferencia de radio. Al arrancar el motor, evite pisar el acelerador antes y durante la operación. Use el acelerador solo cuando tenga dificultad para arrancar el motor. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO E72128 0 (desconectado): El encendido está en OFF. Nota: Cuando gire el encendido a OFF y salga del vehículo, no deje la llave puesta en encendido. Podría descargar la batería del vehículo. Nota: Para apagar el motor cuando el vehículo está en movimiento, mueva la palanca del selector de transmisión a la posición N. Use los frenos para que el vehículo se detenga de manera segura. Después de detener el vehículo, apague el motor y mueva la palanca del selector de transmisión a la posición P. Gire la llave a la posición 0 o I. I (accesorios): se pueden operar accesorios eléctricos como el radio mientras el motor está apagado. Nota: No deje la llave de encendido en esta posición demasiado tiempo para evitar descargar la batería. II (encendido): todos los circuitos eléctricos funcionan. Las luces e indicadores de advertencia se encienden. III (arranque): da marcha al motor. Suelte la llave tan pronto como arranque el motor. 149

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INFORMACIÓN GENERAL
Si desconecta la batería, el vehículo puede
exhibir características de manejo fuera de
lo común por unas 5 millas (8 kilómetros)
después de volver a conectarlo. Esto se
debe a que el sistema de administración
del motor se debe realinear con el motor.
Puede descartar cualquier característica
de manejo poco común durante este
período.
AVISOS
El ralentí prolongado a altas
velocidades del motor puede
producir temperaturas muy altas en
el motor y en el sistema de escape, lo que
significa riesgo de incendio y otros daños.
No estacione, ni deje en ralentí ni
conduzca el vehículo sobre pasto
seco u otras superficies secas. El
sistema de emisión de gases calienta el
compartimiento del motor y el sistema de
escape, lo cual crea riesgo de incendio.
No arranque el motor en un garaje
cerrado ni en otras áreas encerradas.
Los gases de escape pueden ser
tóxicos. Siempre abra la puerta del garaje
antes de arrancar el motor.
Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, hágalo inspeccionar de
inmediato por un distribuidor
autorizado. No conduzca el vehículo si
percibe olor de gases de escape.
Este sistema cumple con todos los
requisitos de las normas canadienses para
equipos que provocan interferencias, que
regulan la potencia del impulso del campo
eléctrico de la interferencia de radio.
Al arrancar el motor, evite pisar el
acelerador antes y durante la operación.
Use el acelerador solo cuando tenga
dificultad para arrancar el motor.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
E72128
0 (desconectado): El encendido está en
OFF.
Nota:
Cuando gire el encendido a OFF y
salga del vehículo, no deje la llave puesta
en encendido. Podría descargar la batería
del vehículo.
Nota:
Para apagar el motor cuando el
vehículo está en movimiento, mueva la
palanca del selector de transmisión a la
posición N. Use los frenos para que el
vehículo se detenga de manera segura.
Después de detener el vehículo, apague el
motor y mueva la palanca del selector de
transmisión a la posición P. Gire la llave a
la posición 0 o I.
I (accesorios): se pueden operar accesorios
eléctricos como el radio mientras el motor
está apagado.
Nota:
No deje la llave de encendido en esta
posición demasiado tiempo para evitar
descargar la batería.
II (encendido): todos los circuitos
eléctricos funcionan. Las luces e
indicadores de advertencia se encienden.
III (arranque): da marcha al motor. Suelte
la llave tan pronto como arranque el
motor.
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Arranque y Paro del Motor