2013 Ford Escape Warranty Supplement Printing 1 - Page 586

2013 Ford Escape Manual

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Combustible y llenado Deje detenido el vehículo por al menos ocho horas sin arrancar el motor. Luego, arranque el motor y complete el ciclo de manejo anterior. El motor debe alcanzar su temperatura normal de funcionamiento. Una vez que haya arrancado, no apague el motor hasta completar el ciclo de manejo indicado. Si el vehículo aún no está listo para la prueba de VV, deberá repetirse el ciclo de conducción anterior. • Apague el encendido antes de llenar con combustible; se obtendrá una lectura inadecuada si el motor queda funcionando. Use la misma velocidad de llenado (baja - media - alta) cada vez que llene el tanque. No permita más de dos chasquidos automáticos cuando llene con combustible. • • CONSUMO DE COMBUSTIBLE Nota: La cantidad de combustible en la reserva de vacío varía y no se puede confiar en ella para aumentar la capacidad de manejo. Al llenar el tanque de combustible de su vehículo después que el indicador de combustible ha señalado vacío, es posible que no pueda llenar la cantidad completa de capacidad anunciada del tanque de combustible debido a la reserva de vacío aún presente en el tanque. La capacidad anunciada es la capacidad indicada y la reserva de vacío combinadas. La capacidad nominal es la diferencia entre la cantidad de combustible en un tanque lleno y un tanque cuyo indicador de combustible señala vacío. La reserva de vacío es la cantidad de combustible en el tanque después que el indicador de combustible señala vacío. Los resultados son más precisos cuando el método de llenado es constante. Cálculo del rendimiento del combustible No mida el rendimiento del combustible durante las primeras 1000 millas (1600 km) de conducción (es el período de ajuste del motor); se obtiene una medida más precisa después de las 2000 a 3000 millas (3200 km - 4800 km). Además, el gasto en combustible, la frecuencia de llenado o las lecturas del indicador de combustible no son buenas maneras para medir el rendimiento del combustible. 1. 2. 3. Llene el tanque por completo y anote la lectura inicial del odómetro. Cada vez que llene el tanque, anote la cantidad de gasolina agregada. Después de llenar al menos tres a cinco veces el tanque, llene el tanque de combustible y registre la lectura actual del odómetro. Reste la lectura inicial del odómetro de la lectura actual. Calcule el rendimiento del combustible dividiendo las millas recorridas por los galones usados (en el caso del sistema métrico: Multiplique los litros usados por 100 y luego divida por los kilómetros recorridos). Llenado del tanque Para obtener resultados concretos al llenar el tanque de combustible: 4. 5. 161

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arranque el motor y complete el ciclo de
manejo anterior. El motor debe alcanzar
su temperatura normal de funcionamiento.
Una vez que haya arrancado, no apague
el motor hasta completar el ciclo de
manejo indicado. Si el vehículo aún no está
listo para la prueba de VV, deberá repetirse
el ciclo de conducción anterior.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Nota:
La cantidad de combustible en la
reserva de vacío varía y no se puede confiar
en ella para aumentar la capacidad de
manejo. Al llenar el tanque de combustible
de su vehículo después que el indicador de
combustible ha señalado vacío, es posible
que no pueda llenar la cantidad completa
de capacidad anunciada del tanque de
combustible debido a la reserva de vacío
aún presente en el tanque.
La capacidad anunciada es la capacidad
indicada y la reserva de vacío combinadas.
La capacidad nominal es la diferencia
entre la cantidad de combustible en un
tanque lleno y un tanque cuyo indicador
de combustible señala vacío. La reserva
de vacío es la cantidad de combustible en
el tanque después que el indicador de
combustible señala vacío.
Llenado del tanque
Para obtener resultados concretos al llenar
el tanque de combustible:
Apague el encendido antes de llenar
con combustible; se obtendrá una
lectura inadecuada si el motor queda
funcionando.
Use la misma velocidad de llenado
(baja - media - alta) cada vez que llene
el tanque.
No permita más de dos chasquidos
automáticos cuando llene con
combustible.
Los resultados son más precisos cuando
el método de llenado es constante.
Cálculo del rendimiento del
combustible
No mida el rendimiento del combustible
durante las primeras 1000 millas (1600
km) de conducción (es el período de ajuste
del motor); se obtiene una medida más
precisa después de las 2000 a 3000 millas
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en combustible, la frecuencia de llenado
o las lecturas del indicador de combustible
no son buenas maneras para medir el
rendimiento del combustible.
1.
Llene el tanque por completo y anote
la lectura inicial del odómetro.
2.
Cada vez que llene el tanque, anote la
cantidad de gasolina agregada.
3.
Después de llenar al menos tres a cinco
veces el tanque, llene el tanque de
combustible y registre la lectura actual
del odómetro.
4.
Reste la lectura inicial del odómetro
de la lectura actual.
5.
Calcule el rendimiento del combustible
dividiendo las millas recorridas por los
galones usados (en el caso del sistema
métrico: Multiplique los litros usados
por 100 y luego divida por los
kilómetros recorridos).
161
Combustible y llenado