2013 Ford Escape Warranty Supplement Printing 1 - Page 593
2013 Ford Escape Manual
Page 593 highlights
Doble Tracción (If Equipped) Si su vehículo tiene 4WD inteligente, nunca se debe usar una llanta de refacción de un tamaño distinto al de las llantas habituales. Si está instalada la rueda de refacción, el sistema 4WD podría desactivarse en forma automática e ingresar sólo al modo de tracción delantera para proteger los componentes de la transmisión. Esta condición se puede indicar con un mensaje "4WD Off" (4WD desactivado) en el capítulo de pantallas de información. Consulte pantallas de información en el capítulo Grupo de instrumentos para obtener más información. Si en la pantalla de información aparece "4WD Off" (4WD desactivado) por el uso de la llanta de refacción, este indicador se debe apagar al volver a instalar la llanta reparada o al instalar una llanta normal de reemplazo y manejar una breve distancia. Se recomienda volver a instalar la llanta reparada o una llanta para camino de reemplazo lo antes posible. El uso de llantas de tamaño diferente entre los ejes delantero y trasero podría hacer que el sistema 4WD deje de funcionar y se ajuste en forma predeterminada en la tracción delantera o bien podría dañar el sistema 4WD. Al manejar en una velocidad reducida a campo traviesa con temperaturas exteriores altas, utilice una velocidad baja siempre que sea posible. El funcionamiento en velocidad baja aumentará al máximo la capacidad del motor y la capacidad de enfriamiento de la transmisión. Bajo condiciones extremas de funcionamiento, el A/A puede realizar un ciclo de encendido y apagado para evitar que el motor se sobrecaliente. Principios de funcionamiento básicos • Maneje más lento si hay vientos fuertes de costado, ya que estos pueden afectar el manejo normal del vehículo. Tenga mucho cuidado cuando maneje sobre pavimento resbaloso a causa de arena suelta, agua, grava, nieve o hielo. • Conducción en condiciones especiales con tracción en las cuatro ruedas Los vehículos con 4WD están especialmente equipados para manejar en arena, nieve, lodo y terreno irregular y tienen características de funcionamiento distintas de las de los vehículos convencionales, tanto dentro como fuera de la carretera. 168