Husqvarna Z142 Owner Manual - Page 13

LUBRICACIÓN Cambio de aceite del motor NOTA: Cambie el aceite del motor cuando el motor esté caliente. Consulte el manual del propietario del motor para ver las recomendaciones para realizar un cambio de DFHLWH\GH¿OWURDGHFXDGR $'9(57(1&,$! Para prevenir quemaduras, se debe apagar el motor y dejar que se enfríe un poco para que aún esté caliente, pero para que las áreas que rodean el motor no lo estén. 1. Estacione la máquina en una VXSHU¿FLHQLYHODGD$SOLTXHHOIUHQRGH estacionamiento. 2. Limpie la suciedad y los desechos del área alrededor de la tapa del tanque de llenado de aceite. 3. Quité la tapa/varilla de nivel. 4. Ubique la manguera de drenado que se encuentra al lado trasero izquierdo del motor. Ponga un contenedor de un tamaño adecuado bajo el extremo de la manguera de drenado y quite el tapón de vaciado de aceite. Engrasadores de rueda y equipo Utilice únicamente grasa para cojinetes de buena calidad. La grasa de marcas reconocidas (empresas petroquímicas, etc.) generalmente mantiene una buena calidad. Montaje de la rueda delantera Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de engrase en cada juego de cojinetes de las ruedas. Cojinetes de las ruedas delanteras Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de engrase en cada juego de cojinetes de las ruedas. Ejes del equipo Baje el equipo de corte completamente. Lubrique con una pistola de engrase, 2-3 recorridos por el eje a través las aberturas que hay en las protecciones de la correa. Si usa una pistola de engrase sin manguera de goma, debe retirar la placa de pie para acceder al eje central. 5. Permita que el aceite se drene completamente del motor. 6. 9XHOYDDSRQHUHOWDSyQGHODPDQJXHUDGH GUHQDGR\DSULpWHOD¿UPHPHQWH 7. Llene el motor con un aceite nuevo hasta la parte de abajo de las marcas del tubo de llenado. Compruebe el nivel con la varilla de nivel. 8. 9XHOYDDSRQHUODWDSDGHOWDQTXHGHOOHQDGR GHDFHLWH¿UPHPHQWHFXDQGRHOQLYHOGH aceite indique FULL. 9. Consulte el historial de mantenimiento para YHUORVLQWHUYDORVGHFDPELR\GHYHUL¿FDFLyQ del aceite. 64 CONTROLS Steering Control Levers WARNING! The machine can turn very rapidly if one steering control is moved much further forward than the other. Park Brake The machine's speed and direction are continuously variable using the two steering controls. The steering controls can be moved forward or backward about a neutral position. There is a neutral position, which is locked if the steering controls are moved out. When both controls are in the neutral position (N), the machine stands still. By equally moving both controls forward or backward, the machine moves in a straight line forward or backward. For example, to turn right while moving forward, move the right control towards the neutral position. The rotation of the right wheel is reduced and the machine turns to the right. Forward The park brake is integrated with the steering control levers. Move both levers out from the neutral position to engage the park brake. To release the park brake, pull both steering control levers inwards to the neutral position at the same time. Do not try to operate the unit without both levers being inwards out of the engaged position or machine components could be damaged. IMPORTANT INFORMATION Failure to bring the steering / park brake controls inward at the same time will cause the unit's safety system to shut the unit down. Ignition Switch Neutral Park Brake Reverse Zero turn can be achieved by moving one control backward (behind the neutral position) and carefully moving the other steering control forward from its neutral position. The rotation direction when zero turning is determined by which steering control is moved backward behind the neutral position. If the left steering control is pulled backward, the machine turns to the left. Use more care when using this maneuver. If the steering controls are in uneven positions ZKHQVWDQGLQJVWLOORUGRQRW¿WLQWKHVORWVIRU moving the controls out, they can be adjusted. The ignition switch is placed on the control panel and is used to start and stop the engine. 13