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2014 Ford Expedition Manual

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256 Remolque Nota: Si excede esta limitación, se puede reducir significativamente el desempeño de su vehículo remolcador. Seleccionar un remolque con una resistencia aerodinámica baja y diseño frontal redondeado ayuda a optimizar el desempeño y el rendimiento del combustible. Nota: Para el funcionamiento de gran altura, reduzca el peso bruto combinado en un 2 % por cada 1,000 pies (300 metros), tomando como punto de partida una elevación de 1,000 pies (300 metros). Nota: Ciertos estados requieren frenos eléctricos para los remolques que superan un peso especificado. Lea el reglamento de tránsito del estado para conocer dicho peso especificado. Los pesos máximos mencionados para los remolques pueden estar limitados al peso especificado, ya que el sistema eléctrico del vehículo puede no incluir el conector de cableado necesario para usar los frenos eléctricos del remolque. Su vehículo puede arrastrar un remolque clase I, II, III o IV, siempre que el peso máximo del remolque sea inferior o igual al peso máximo del remolque indicado para la configuración de su vehículo en la siguiente tabla. Para calcular el peso máximo del remolque cargado para su vehículo: 1. Inicie con el peso bruto vehicular combinado para su modelo de vehículo y relación de eje. Consulte la siguiente tabla. 2. Reste todo lo siguiente que aplique a su vehículo: • Peso del vehículo listo para rodar • Peso de los accesorios de enganche, como barra de arrastre, esfera, seguros o distribución de peso • Peso del conductor • Peso de los pasajeros • Peso de la carga útil, de la carga y del equipaje • Peso del equipo de posventa 3. Esto equivale al peso máximo del remolque cargado para esta combinación. Nota: El peso de la lanza del remoque figura en la carga útil del vehículo. Reduzca la carga útil total según el peso de la lanza del remolque final. Verifique con su distribuidor autorizado para determinar el peso máximo del remolque permitido para su vehículo si no está seguro. 2014 Expedition (exd) Owners Guide gf, 1st Printing, September 2013 USA (fus)

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Si excede esta limitación, se puede reducir significativamente el
desempeño de su vehículo remolcador. Seleccionar un remolque con una
resistencia aerodinámica baja y diseño frontal redondeado ayuda a
optimizar el desempeño y el rendimiento del combustible.
Nota:
Para el funcionamiento de gran altura, reduzca el peso bruto
combinado en un 2 % por cada 1,000 pies (300 metros), tomando como
punto de partida una elevación de 1,000 pies (300 metros).
Nota:
Ciertos estados requieren frenos eléctricos para los remolques que
superan un peso especificado. Lea el reglamento de tránsito del estado
para conocer dicho peso especificado. Los pesos máximos mencionados
para los remolques pueden estar limitados al peso especificado, ya que el
sistema eléctrico del vehículo puede no incluir el conector de cableado
necesario para usar los frenos eléctricos del remolque.
Su vehículo puede arrastrar un remolque clase I, II, III o IV, siempre que
el peso máximo del remolque sea inferior o igual al peso máximo del
remolque indicado para la configuración de su vehículo en la siguiente
tabla.
Para calcular el peso máximo del remolque cargado para su vehículo:
1.
Inicie con el peso bruto vehicular combinado para su modelo de
vehículo y relación de eje. Consulte la siguiente tabla.
2.
Reste todo lo siguiente que aplique a su vehículo:
Peso del vehículo listo para rodar
Peso de los accesorios de enganche, como barra de arrastre,
esfera, seguros o distribución de peso
Peso del conductor
Peso de los pasajeros
Peso de la carga útil, de la carga y del equipaje
Peso del equipo de posventa
3.
Esto equivale al peso máximo del remolque cargado para esta
combinación.
Nota:
El peso de la lanza del remoque figura en la carga útil del
vehículo. Reduzca la carga útil total según el peso de la lanza del
remolque final.
Verifique con su distribuidor autorizado para determinar el peso máximo
del remolque permitido para su vehículo si no está seguro.
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