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2014 Ford Expedition Manual

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582 Mantenimiento programado EXCEPCIONES Mantenimiento normal del eje del vehículo: Los ejes traseros y las unidades de toma de fuerza con lubricante sintético y las camionetas de servicio liviano equipadas con ejes diseñados por Ford están lubricados de por vida; no revise ni cambie estos lubricantes, a menos que exista la sospecha de una fuga, se requiera servicio o el eje se haya sumergido en agua. Durante períodos prolongados de arrastre de remolque en temperaturas ambiente superiores a 70°F (21°C) y la conducción con el acelerador totalmente abierto por períodos prolongados a más de 45 mph (72 km/h), los lubricantes no sintéticos del eje trasero se deben reemplazar cada 3,000 millas (4,800 kilómetros) o cada tres meses, lo que suceda primero. Este intervalo puede obviarse si se llena el eje con lubricante de velocidades sintético 75W140 que cumpla con la especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción F1TZ-19580-B o equivalente. Agregue modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o el equivalente para rellenar por completo los ejes traseros Traction-Lok (consulte las especificaciones Técnicas del capítulo Capacidades y especificaciones para obtener detalles). Mantenimiento del eje de vehículos policiales, taxis y de alquiler Cambie el aceite del eje trasero cada 100,000 millas (160,000 km). El cambio de lubricante del eje trasero se puede omitir si el eje se llenó con un aceite de transmisión sintético 75W140 que cumpla con la especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción FITZ-19580-B o equivalente. Agregue 118 mL (cuatro onzas) de aditivo modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para completar el relleno de los ejes traseros Traction-Lok. Cambie el lubricante del eje cada vez que el eje haya estado sumergido en agua. Reemplazo del filtro de combustible en California: Si el vehículo está registrado en California, el Consejo de recursos atmosféricos de California ha establecido que el hecho de no realizar este punto de mantenimiento no anulará la garantía de emisión de gases, ni limitará la demanda de retiro antes de que termine la vida útil del vehículo. Sin embargo, Ford Motor Company lo exhorta a que realice todos los servicios de mantenimiento recomendados en los intervalos especificados y que registre todos los servicios realizados al vehículo. Intervalos de cambio de aceite en climas calurosos: En el caso de los vehículos que funcionan en Oriente Medio, África del Norte, el Sub-Sahara Africano u otros lugares con climas semejantes y que utilicen aceite de calidad SM o SN certificado por el American Petroleum Institute (API) para motores de gasolina, el intervalo normal para el cambio de aceite es de 5,000 millas (8,000 kilómetros). 2014 Expedition (exd) Owners Guide gf, 1st Printing, September 2013 USA (fus)

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Mantenimiento normal del eje del vehículo:
Los ejes traseros y las
unidades de toma de fuerza con lubricante sintético y las camionetas de
servicio liviano equipadas con ejes diseñados por Ford están lubricados
de por vida; no revise ni cambie estos lubricantes, a menos que exista la
sospecha de una fuga, se requiera servicio o el eje se haya sumergido en
agua. Durante períodos prolongados de arrastre de remolque en
temperaturas ambiente superiores a 70°F (21°C) y la conducción con el
acelerador totalmente abierto por períodos prolongados a más de 45 mph
(72 km/h), los lubricantes no sintéticos del eje trasero se deben
reemplazar cada 3,000 millas (4,800 kilómetros) o cada tres meses, lo
que suceda primero. Este intervalo puede obviarse si se llena el eje con
lubricante de velocidades sintético 75W140 que cumpla con la
especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción
F1TZ-19580-B o equivalente. Agregue modificador de fricción XL-3
(EST-M2C118-A) o el equivalente para rellenar por completo los ejes
traseros Traction-Lok (consulte
las especificaciones Técnicas
del
capítulo
Capacidades y especificaciones
para obtener detalles).
Mantenimiento del eje de vehículos policiales, taxis y de alquiler
Cambie el aceite del eje trasero cada 100,000 millas (160,000 km). El
cambio de lubricante del eje trasero se puede omitir si el eje se llenó con
un aceite de transmisión sintético 75W140 que cumpla con la
especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de refacción
FITZ-19580-B o equivalente. Agregue 118 mL (cuatro onzas) de aditivo
modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para
completar el relleno de los ejes traseros Traction-Lok. Cambie el
lubricante del eje cada vez que el eje haya estado sumergido en agua.
Reemplazo del filtro de combustible en California:
Si el vehículo
está registrado en California, el Consejo de recursos atmosféricos de
California ha establecido que el hecho de no realizar este punto de
mantenimiento no anulará la garantía de emisión de gases, ni limitará la
demanda de retiro antes de que termine la vida útil del vehículo. Sin
embargo, Ford Motor Company lo exhorta a que realice todos los
servicios de mantenimiento recomendados en los intervalos especificados
y que registre todos los servicios realizados al vehículo.
Intervalos de cambio de aceite en climas calurosos:
En el caso de
los vehículos que funcionan en Oriente Medio, África del Norte, el
Sub-Sahara Africano u otros lugares con climas semejantes y que utilicen
aceite de calidad SM o SN certificado por el American Petroleum
Institute (API) para motores de gasolina, el intervalo normal para el
cambio de aceite es de 5,000 millas (8,000 kilómetros).
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