Konica Minolta AccurioPrint 2100 GBC Binder G1 User Manual - Page 121

9. SOLUÇÃO DE PROBLEMAS A. Problemas comuns: Problema Provável causa Sem energia elétrica, sem funcionamento Cabo de alimentação não conectado à parte traseira da máquina ou não devidamente conectado na parede. Interruptor LIGAR/DESLIGAR não ativado. Aparece a mensagem: Fechar a porta/ Fechar a bandeja/ Fechar a tampa Certifique-se de que as portas e a tampa estejam totalmente fechadas e travadas. Pressione firmemente a porta ou a tampa no seu devido lugar. Se a mensagem aparecer repetidamente, ajuste o sinal do bloqueio. Fio espiral duplo atolando repetidamente Evite danos ao carretel tomando cuidado durante a armazenagem e carregamento. Remova o excesso de fio e realimente o fio no módulo de alimentação do elemento. Siga as instruções de instalação na seção 4. Se necessário, remova um comprimento de fio do carretel e reinstale o carretel. Folhas congestionando repetidamente na área do empilhamento (Área 2) J202, J203, J244 Confirme que um molde adequado BINDER G1 está instalado para o PUNCH G2. Utilizando uma folha solta, confirme a precisão do furo utilizando as diretrizes da seção 9 CD. Se a exatidão dos orifícios perfurados não está dentro das especificações, fazer ajustes nas configurações de alinhamento do PUNCH G2. Se o problema persistir, consulte a seção 9 E Congestionamento de fio no alimentador. (Área 3a) J361 Congestionamentos J361 no BINDER G1 podem ser causados por pó na tampa de película sobre o sensor do elemento (S22). Limpe o filme passando um pano seco em todo o filme cobrindo o sensor do elemento como mostrado abaixo. Congestionamentos J361 também podem ser causados pela extremidade do fio ser posicionada incorretamente quando da instalação de um carretel. Consulte a seção 7 B etapa 16. Papel transportador rompido Papel transportador rompido (continuação) WIRE BINDER G1 PT Se o papel transportador se romper entre o carretel de fio e o carretel de rebobinar, gire o carretel de fio em sentido horário até que você tenha papel suficiente para alcançar o carretel de rebobinar e, em seguida, siga as etapas de instalação do carretel começando na etapa 12. Pode ser necessário cortar o excesso de fio se houver muita folga. Como alternativa, você pode ser capaz de reparar o papel transportador quando ele se rompe. Desenrole o carretel de rebobinar até ter folga suficiente para sobrepor 2 polegadas (50 mm) das pontas do papel. Enrole a seção sobreposta com fita adesiva e siga os passos de instalação do carretel iniciando na etapa 12. Fio não desencadeia o sensor de folga. (Área 3a) J320 Congestionamentos J320 no BINDER G1 podem ser causados por rompimento do papel transportador entre o carretel de fio e o carretel de rebobinar ou por papel transportador ficar enredado no fio. Consulte a seção 7 B passos 1-5 e passos 11-19 para reinstalar o carretel. Nota: Pode ser necessário aparar o excesso de fio se o comprimento do papel transportador não for suficiente para alcançar o carretel de rebobinar ou se o fio foi danificado por alongamento. Congestionamentos J320 no BINDER G1 também podem ser causados por detritos acumulados sobre o sensor de folga do elemento que restringem o seu movimento. Limpar os resíduos com um pano ou um aspirador de pó. Carretel de Congestionamentos podem ocorrer na J320 rebobinagem quando o carretel de rebobinagem estiver completo muito cheio. O carretel de rebobinagem tem J320 uma janela. Quando o papel chegar a esta janela, corte-o no ponto em que ele deixa o carretel de rebobinagem e execute os passos 16-17, na Seção 7A para esvaziar a plataforma e, em seguida, reconecte o corte final para o carretel que agora está vazio. 121