Konica Minolta AccurioPrint 2100 GBC Binder G1 User Manual - Page 50

Problemas habituales en el carrete, Corte del alambre, Alambre estirado, Alambre aplastado, Alambre

Page 50 highlights

B. Problemas habituales en el carrete El alambre del carrete puede dañarse si no se manipula adecuadamente. En esta sección se presentan problemas comunes que podrán encontrarse en un carrete. Corte del alambre Cuando haya quedado dañado parte del carrete de alambre, deberá retirarse utilizando las cuchillas de alambre suministradas. Se sitúan en el interior de la puerta del alimentador del elemento. Cuando se corte el alambre, cortarlo en el centro del bucle mayor tal como se muestra abajo. Puede entonces retirarse el papel sobrante, dejando 12 pulgadas (30 cm) tras el nuevo extremo del alambre. WIRE BINDER G1 E Alambre enredado Si se almacena el carrete sin haber asegurado adecuadamente el alambre con las bandas magnéticas, existe la posibilidad de que el alambre quede enredado. Esto puede arreglarse separando cuidadosamente las filas enredadas. Una vez desenredadas, comprobar que no se hayan producido otros daños antes de utilizar este carrete. Alambre estirado El alambre puede quedar estirado cuando se instale o extraiga un carrete de la máquina, así como también puede quedar estirado debido a los atascos de alambre. Si cualquier porción de alambre queda estirada tal como se muestra abajo, utilizar las cuchillas de alambre suministradas para cortar dicha sección. Se considera que el alambre está estirado si los bucles han dejado de ser paralelos entre sí. El alambre resaltado en rojo constituye un ejemplo de alambre estirado. Elemento suelto El BINDER G1 dará indicaciones al usuario para la eliminación de elementos extra de 3b después de que se haya producido una parada. Si no se actúa de esta manera, el elemento puede caer en el área del alimentador del elemento y hacer que se produzca un atasco de alambre. El alambre podría caer en la parte superior del carrete tal como se muestra abajo. Si ello ocurre, retirar cuidadosamente el elemento suelto y verificar los posibles daños del carrete. El alambre puede caer en la parte inferior del cajón del elemento. Si ello ocurre, retirar el alambre y comprobar el bucle doble tal como se ha indicado en esta sección. Alambre aplastado El alambre puede quedar aplastado cuando se manipula indebidamente el carrete. Abajo se muestra un ejemplo de un tramo de alambre aplastado. El alambre aplastado debe cortarse y desecharse. 50

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119
  • 120
  • 121
  • 122
  • 123
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • 148
  • 149
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 157
  • 158
  • 159
  • 160

50
E
WIRE BINDER G1
B.
Problemas habituales en el carrete
El
alambre
del
carrete
puede
dañarse
si
no
se
manipula
adecuadamente. En esta sección se presentan problemas comunes que
podrán encontrarse en un carrete.
Corte del alambre
Cuando haya quedado dañado parte del carrete de alambre, deberá
retirarse utilizando las cuchillas de alambre suministradas. Se sitúan en
el interior de la puerta del alimentador del elemento. Cuando se corte el
alambre, cortarlo en el centro del bucle mayor tal como se muestra
abajo. Puede entonces retirarse el papel sobrante, dejando 12 pulgadas
(30 cm) tras el nuevo extremo del alambre.
Alambre estirado
El alambre puede quedar estirado cuando se instale o extraiga un
carrete de la máquina, así como también puede quedar estirado debido
a los atascos de alambre. Si cualquier porción de alambre queda
estirada tal como se muestra abajo, utilizar las cuchillas de alambre
suministradas para cortar dicha sección. Se considera que el alambre
está estirado si los bucles han dejado de ser paralelos entre sí. El
alambre resaltado en rojo constituye un ejemplo de alambre estirado.
Alambre aplastado
El alambre puede quedar aplastado cuando se manipula indebidamente
el carrete. Abajo se muestra un ejemplo de un tramo de alambre
aplastado. El alambre aplastado debe cortarse y desecharse.
Alambre enredado
Si se almacena el carrete sin haber asegurado adecuadamente el
alambre con las bandas magnéticas, existe la posibilidad de que el
alambre
quede
enredado.
Esto
puede
arreglarse
separando
cuidadosamente
las
filas
enredadas.
Una
vez
desenredadas,
comprobar que no se hayan producido otros daños antes de utilizar este
carrete.
Elemento suelto
El BINDER G1
dará indicaciones al usuario para la eliminación de
elementos extra de 3b después de que se haya producido una parada.
Si no se actúa de esta manera, el elemento puede caer en el área del
alimentador del elemento y hacer que se produzca un atasco de
alambre. El alambre podría caer en la parte superior del carrete tal como
se muestra abajo. Si ello ocurre, retirar cuidadosamente el elemento
suelto y verificar los posibles daños del carrete.
El alambre puede caer en la parte inferior del cajón del elemento. Si ello
ocurre, retirar el alambre y comprobar el bucle doble tal como se ha
indicado en esta sección.