Stihl MS 162 Instruction Manual - Page 57
Rociado de combustible o efecto géiser
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5 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD español / EE.UU Deje que el motor se enfríe antes de quitar la tapa del depósito de combustible ADVERTENCIA ■ Dentro del depósito de combustible se puede acumular presión de los vapores del combusti‐ ble. La magnitud de la presión depende de varios factores, tales como el tipo de combus‐ tible empleado, la altitud y la temperatura. Para reducir el riesgo de quemaduras y de otras lesiones personales causadas por los escapes de vapores de gas y humo: - Siempre apague el motor y deje que se enfríe antes de quitar la tapa del depósito de combustible. ■ El motor se enfría por aire. Cuando se apaga, se deja de aspirar aire de enfriamiento a tra‐ vés del cilindro, y la temperatura del motor aumenta durante varios minutos antes de empezar a bajar. En entornos calientes, el enfriamiento requiere más tiempo. Para redu‐ cir el riesgo de quemaduras y de otras lesio‐ nes personales causadas por los escapes de vapores de gas y humo: - Deje que la motosierra se enfríe. Si tiene que cargar combustible antes de finalizar un trabajo, apague la máquina y espere a que el motor se enfríe antes de abrir el depósito de combustible. Rociado de combustible o "efecto géiser" ADVERTENCIA ■ Si se retira la tapa del tanque de combustible cuando este está a presión, se puede producir una liberación explosiva de gasolina, vapores y humos en todas las direcciones. La gaso‐ lina, los vapores y los humos que salen des‐ pedidos de este modo pueden causar lesiones personales graves, incendios y quemaduras, o daños materiales. ■ El rociado de combustible, también llamado "efecto géiser", es la expulsión violenta de combustible, vapores y humo que puede suceder en condiciones de temperatura ele‐ vada, o si el motor está caliente y se abre el depósito sin esperar a que la sierra se enfríe de modo adecuado. Este efecto es más pro‐ bable cuando el depósito está lleno hasta la mitad o más. ■ La presión la provocan el combustible y el calor, y puede acumularse aunque el motor no haya estado en marcha. Cuando la gasolina del depósito se calienta (por la temperatura ambiente, por el calor del motor o por otras causas), la presión del vapor aumenta dentro del depósito de combustible. ■ Algunas mezclas de gasolina, en particular las mezclas de invierno, pueden provocar una presurización más rápida del depósito o gene‐ rar presiones mayores. A alturas elevadas, es más probable que se produzca una presuriza‐ ción del depósito de combustible. Cómo evitar el rocío de combustible ADVERTENCIA ■ Si se retira la tapa del tanque de combustible cuando este está a presión, se puede producir una liberación explosiva de gasolina, vapores y humos en todas las direcciones. Para redu‐ cir el riesgo de quemaduras, lesiones graves y daños materiales a causa del rocío de com‐ bustible: - Respete las instrucciones sobre el llenado de combustible que se dan en este capí‐ tulo. - Siempre suponga que el depósito de combustible está presurizado. - Deje que la motosierra se enfríe antes de quitar la tapa del depósito de combustible. - Si tiene que cargar combustible antes de finalizar un trabajo, apague la máquina y espere a que el motor se enfríe antes de retirar la tapa del depósito de combusti‐ ble. En ambientes calurosos, el enfria‐ miento llevará más tiempo. El motor se enfría por aire. Cuando se apaga, se deja de aspirar aire de enfriamiento a través del cilindro, y la temperatura del motor aumenta durante varios minutos antes de empezar a bajar. ■ Una vez que la motosierra se haya enfriado debidamente, siga las instrucciones de seguri‐ dad que se dan en este capítulo para quitar la tapa. - Nunca quite la tapa girándola directa‐ mente a la posición "abierta". - Primero compruebe si hay presión resi‐ dual girando la tapa lentamente a la posi‐ ción de purga, aproximadamente 1/8 de vuelta en sentido contrahorario. - Utilice solamente combustible de buena calidad que sea adecuado para la tempo‐ rada (mezcla de invierno o de verano). Algunas mezclas de combustible, en par‐ ticular las mezclas de invierno, son más volátiles y pueden fomentar el rocío de combustible. 0458-200-8621-A 57