Stihl MS 162 Instruction Manual - Page 67

que dificulta el control de la motosierra.

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6 Contragolpe y otras fuerzas reactivas cadena. La remoción del guardamanos delan‐ tero en una motosierra equipada con un freno de cadena Quickstop reducirá esta protección y también desactivará el freno de cadena, aumentando el riesgo de sufrir lesiones por contragolpe. - Nunca maneje su sierra sin un guardama‐ nos delantero que funcione correcta‐ mente. Si falta el guardamanos delantero, la activación manual y la activación por inercia del freno de cadena se desactiva‐ rán por completo. - Nunca intente quitar, modificar o deshabi‐ litar el guardamanos delantero ni ningún otro componente del freno de cadena. ■ Ningún freno de cadena Quickstop ni ningún otro dispositivo de freno de cadena evita el contragolpe. Estos dispositivos están diseña‐ dos para reducir el riesgo de sufrir lesiones, si se activan, en ciertas situaciones de contra‐ golpe. Para reducir el riesgo de lesiones per‐ sonales graves o la muerte por contragolpe: - Siempre aténgase a las instrucciones de este manual y siga una buena técnica de trabajo. Por ejemplo, coloque su cuerpo alejado del accesorio de corte siempre que el motor esté funcionando. Párese a la izquierda del corte mientras tronza, fuera del plano de corte. Consulte el capí‐ tulo "Sujeción y control de la motosierra", 5.6.3. - Mantenga la mayor distancia posible (que no sea nunca menos de 45 grados) entre la barra y su cuerpo para asegurarse de que el freno de cadena Quickstop tenga tiempo suficiente para activar y detener la cadena antes de llegar a cualquier parte de su cuerpo. - Siga las demás precauciones proporcio‐ nadas en el capítulo 7. ■ Un freno de cadena mal mantenido puede aumentar el tiempo necesario para detener la cadena después de la activación o puede no activarse en absoluto. Para que el freno de cadena Quickstop reduzca el riesgo de lesio‐ nes por contragolpe, se le debe dar manteni‐ 0458-200-8621-A 0000084055_002 español / EE.UU miento correctamente y mantener en buen estado de funcionamiento. - Lea y siga las instrucciones sobre la acti‐ vación y desactivación del freno de cadena, 12, y su mantenimiento y reparación, 12.3. 2. Cadena de sierra de contragolpe bajo y barras de contragolpe reducido STIHL ofrece una variedad de barras guía y cadenas. Las barras de contragolpe reducido y las cadenas de contragolpe bajo de STIHL están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. Otras cadenas están diseñadas para lograr un mayor rendimiento de corte o faci‐ lidad de afilado, pero son más propensas al con‐ tragolpe y pueden golpear con más energía, lo que dificulta el control de la motosierra. STIHL ha desarrollado un sistema de código de colores para ayudarlo a identificar las barras de contragolpe reducido y las cadenas de contra‐ golpe bajo de STIHL. - Los accesorios de corte con etiquetas verdes en el empaque están diseñados para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe. - La combinación de motosierras de marca/ etiqueta verde con barras y cadenas de eti‐ queta verde proporciona cumplimiento con los requisitos de ángulo de contragolpe calculado de los estándares de motosierras cuando los productos se encuentran en su estado origi‐ nal. - Los productos con etiquetas amarillas son para usuarios con necesidades de corte extraordinarias, que tienen experiencia y capacitación especializada para hacer frente a contragolpes. STIHL recomienda el uso de sus barras de con‐ tragolpe reducido con etiqueta verde, cadenas de contragolpe bajo con etiqueta verde y una motosierra equipada con un freno de cadena STIHL Quickstop para operadores experimenta‐ dos e inexpertos. STIHL recomienda barras y cadenas con eti‐ queta verde para todas las motosierras. Con‐ sulte el folleto "Información sobre la barra y la cadena STIHL" para obtener más detalles. Puede que se desarrollen nuevas combinacio‐ nes de barra y cadena después de la publicación de este folleto, que, en combinación con ciertas motosierras, también cumplirán con los estánda‐ res de motosierras. 67

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cadena. La remoción del guardamanos delan‐
tero en una motosierra equipada con un freno
de cadena Quickstop reducirá esta protección
y también desactivará el freno de cadena,
aumentando el riesgo de sufrir lesiones por
contragolpe.
Nunca maneje su sierra sin un guardama‐
nos delantero que funcione correcta‐
mente. Si falta el guardamanos delantero,
la activación manual y la activación por
inercia del freno de cadena se desactiva‐
rán por completo.
Nunca intente quitar, modificar o deshabi‐
litar el guardamanos delantero ni ningún
otro componente del freno de cadena.
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Ningún freno de cadena Quickstop ni ningún
otro dispositivo de freno de cadena evita el
contragolpe. Estos dispositivos están diseña‐
dos para reducir el riesgo de sufrir lesiones, si
se activan, en ciertas situaciones de contra‐
golpe. Para reducir el riesgo de lesiones per‐
sonales graves o la muerte por contragolpe:
Siempre aténgase a las instrucciones de
este manual y siga una buena técnica de
trabajo. Por ejemplo, coloque su cuerpo
alejado del accesorio de corte siempre
que el motor esté funcionando. Párese a
la izquierda del corte mientras tronza,
fuera del plano de corte. Consulte el capí‐
tulo "Sujeción y control de la motosierra",
5.6.3.
Mantenga la mayor distancia posible (que
no sea nunca menos de 45 grados) entre
la barra y su cuerpo para asegurarse de
que el freno de cadena Quickstop tenga
tiempo suficiente para activar y detener la
cadena antes de llegar a cualquier parte
de su cuerpo.
Siga las demás precauciones proporcio‐
nadas en el capítulo
7.
Un freno de cadena mal mantenido puede
aumentar el tiempo necesario para detener la
cadena después de la activación o puede no
activarse en absoluto. Para que el freno de
cadena Quickstop reduzca el riesgo de lesio‐
nes por contragolpe, se le debe dar manteni‐
miento correctamente y mantener en buen
estado de funcionamiento.
Lea y siga las instrucciones sobre la acti‐
vación y desactivación del freno de
cadena,
12, y su mantenimiento y
reparación,
12.3.
2. Cadena de sierra de contragolpe bajo y barras
de contragolpe reducido
STIHL ofrece una variedad de barras guía y
cadenas. Las barras de contragolpe reducido y
las cadenas de contragolpe bajo de STIHL están
diseñadas para reducir el riesgo de lesiones por
contragolpe. Otras cadenas están diseñadas
para lograr un mayor rendimiento de corte o faci‐
lidad de afilado, pero son más propensas al con‐
tragolpe y pueden golpear con más energía, lo
que dificulta el control de la motosierra.
STIHL ha desarrollado un sistema de código de
colores para ayudarlo a identificar las barras de
contragolpe reducido y las cadenas de contra‐
golpe bajo de STIHL.
Los accesorios de corte con etiquetas verdes
en el empaque están diseñados para reducir
el riesgo de lesiones por contragolpe.
La combinación de motosierras de marca/
etiqueta verde con barras y cadenas de eti‐
queta verde proporciona cumplimiento con los
requisitos de ángulo de contragolpe calculado
de los estándares de motosierras cuando los
productos se encuentran en su estado origi‐
nal.
Los productos con etiquetas amarillas son
para usuarios con necesidades de corte
extraordinarias, que tienen experiencia y
capacitación especializada para hacer frente a
contragolpes.
STIHL recomienda el uso de sus barras de con‐
tragolpe reducido con etiqueta verde, cadenas
de contragolpe bajo con etiqueta verde y una
motosierra equipada con un freno de cadena
STIHL Quickstop para operadores experimenta‐
dos e inexpertos.
STIHL recomienda barras y cadenas con eti‐
queta verde para todas las motosierras. Con‐
sulte el folleto "Información sobre la barra y la
cadena STIHL" para obtener más detalles.
Puede que se desarrollen nuevas combinacio‐
nes de barra y cadena después de la publicación
de este folleto, que, en combinación con ciertas
motosierras, también cumplirán con los estánda‐
res de motosierras.
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