Alpine IVA D106 Owner's Manual - Page 172

< VÉHICULE JAPONAIS &gt, Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST vendu séparément

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< VÉHICULE JAPONAIS > Pour installer l'appareil à l'aide du support d'origine du véhicule. Fil de terre Vis à tête noyée fournies (M4 × 3) (fournies) IVA-D106 Support de fixation • Veillez à utiliser les vis à tête noyée fournies (M4 × 3) pour installer le moniteur. Si vous installez le moniteur à l'aide d'une autre vis, une défaillance est possible. Toutefois, utilisez les vis fournies (M4 × 6) seulement si vous ne pouvez pas installer les vis à tête noyée (M4 × 3). Raccordement du fil du frein à pédale / fil du frein à main IVA-D106 FREIN A PEDALE (Jaune/Noir) Connecteur à étranglement (vendu séparément) FREIN À MAIN (Jaune/Bleu) Connecteur à étranglement (vendu séparément) Voyant du frein à pédale Fil du frein à pédale Interrupteur du frein à pédale Châssis Voyant du frein à main Batterie Fil du frein à main Interrupteur du frein à main Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST (vendu séparément) (Si l'alimentation ACC n'est pas disponible) ALLUMAGE (Rouge) BATTERIE (Jaune) IVA-D106 SPST SW (en option) FUSIBLE (5A) (en option) FUSIBLE (20A) (en option) Batterie • Si votre véhicule est dépourvu d'alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un fusible (vendu séparément). • Le schéma et l'ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s'appliquent lorsque l'IVA-D106 est utilisé seul. • Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) de l'IVA-D106 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du véhicule, l'IVA-D106 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu'il est hors tension et cela risque de décharger la batterie. Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l'installation audio. • Positionnez l'appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule. • Eloignez les fils d'alimentation de la batterie le plus possible des autres fils. • Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du châssis du véhicule. • Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Votre revendeur Alpine peut vous proposer différents modèles d'atténuateur de bruit. Pour plus d'informations, contactez-le. • Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N'hésitez donc pas à le consulter. 81-FR

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Pour installer l’appareil à l’aide du support d’origine du
véhicule.
Veillez à utiliser les vis à tête noyée fournies (M4
×
3) pour installer
le moniteur.
Si vous installez le moniteur à l’aide d’une autre vis, une défaillance
est possible. Toutefois, utilisez les vis fournies (M4
×
6) seulement si
vous ne pouvez pas installer les vis à tête noyée (M4
×
3).
Fil de terre
IVA-D106
Vis à tête noyée fournies (M4
×
3)
(fournies)
Support de fixation
IVA-D106
Interrupteur du frein à main
(Jaune/Noir)
Voyant du frein à pédale
Interrupteur du frein à pédale
Batterie
Châssis
Fil du frein à pédale
Voyant du frein à main
Fil du frein à main
Connecteur à
étranglement
(vendu séparément)
Connecteur à
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FREIN À MAIN
FREIN A PEDALE
Raccordement du fil du frein à pédale / fil du frein à main
IVA-D106
(Rouge)
(Jaune)
SPST SW (en option)
FUSIBLE (5A)
(en option)
FUSIBLE (20A)
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Batterie
ALLUMAGE
BATTERIE
Schéma de raccordement de l’interrupteur SPST (vendu séparément)
(Si l’alimentation ACC n’est pas disponible)
Si votre véhicule est dépourvu d’alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un fusible
(vendu séparément).
Le schéma et l’ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s’appliquent lorsque l’IVA-D106 est utilisé seul.
Si le fil de l’alimentation commutée (allumage) de l’IVA-D106 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du véhicule,
l
IVA-D106 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu’il est hors tension et cela risque de décharger la
batterie.
Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l’installation audio.
Positionnez l’appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule.
Eloignez les fils d’alimentation de la batterie le plus possible des autres fils.
Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du
châssis du véhicule.
Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l’appareil. Votre revendeur Alpine peut
vous proposer différents modèles d’atténuateur de bruit. Pour plus d’informations, contactez-le.
Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N’hésitez donc pas à le consulter.