Alpine IVA D106 Owner's Manual - Page 261

< VEHÍCULO JAPONÉS &gt, Diagrama de conexión del interruptor unipolar vendido por separado

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< VEHÍCULO JAPONÉS > Instálese la unidad utilizando el soporte original del vehículo. Cable de tierra IVA-D106 Tornillos de cabeza embutida (M4 × 3) (incluidos) Soporte para el montaje • Utilice los tornillos de cabeza embutida incluidos (M4 × 3) para instalar el monitor. Si utiliza tornillos de otro tipo para instalar el monitor, puede provocar un mal funcionamiento. No obstante, únicamente si no puede realizar la instalación con los tornillos de cabeza embutida (M4 × 3), utilice el tornillo suministrado (M4 × 6). Conexión del cable del freno de pie / freno de mano IVA-D106 Luz del freno de pie FRENO (amarillo/negro) Conector de pinza Cable del freno de pie (se vende por separado) FRENO DE MANO Interruptor del freno de pie Bastidor Luz del freno de mano Batería (amarillo/azul) Conector de pinza (se vende por separado) Cable del freno de mano Interruptor del freno de mano Diagrama de conexión del interruptor unipolar (vendido por separado) (Si la fuente de alimentación de ciclo combinado no está disponible) CONTACTO (rojo) BATERÍA (amarillo) IVA-D106 SPST SW (opcional) FUSIBLE (5 A) (Opcional) FUSIBLE (20 A) (Opcional) Batería • Si su vehículo no tiene fuente de alimentación de ciclo combinado, agregue un interruptor unipolar (vendido por separado) y un fusible (vendido por separado). • El diagrama y el amperaje de los fusibles que se muestran anteriormente corresponden a los casos en los que el IVA-D106 se utiliza individualmente. • Si el cable de alimentación conmutado (contacto) del IVA-D106 se conecta directamente al borne positivo (+) de la batería del vehículo, el IVA-D106 absorbe parte de la corriente (unos cientos de miliamperios) incluso cuando el interruptor está apagado (posición OFF) y la batería podría descargarse. Para evitar ruidos externos en el sistema de audio. • Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm por lo menos del conjunto de cables del automóvil. • Mantenga los conductores de la batería lo más alejados posible de otros cables. • Conecte el cable de tierra con seguridad a un punto metálico desnudo (si es necesario, elimine la pintura, suciedad o grasa) del chasis del automóvil. • Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine ofrece distintos supresores de ruido; póngase en contacto con él para obtener más información. • Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido. Solicítele más información. 81-ES

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Instálese la unidad utilizando el soporte original del
vehículo.
Utilice los tornillos de cabeza embutida incluidos (M4
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3) para
instalar el monitor.
Si utiliza tornillos de otro tipo para instalar el monitor, puede
provocar un mal funcionamiento. No obstante, únicamente si no
puede realizar la instalación con los tornillos de cabeza embutida
(M4
×
3), utilice el tornillo suministrado (M4
×
6).
Cable de tierra
IVA-D106
Tornillos de cabeza
embutida (M4
×
3) (incluidos)
Soporte para
el montaje
IVA-D106
Interruptor del freno de mano
(amarillo/negro)
Luz del freno de pie
Interruptor del freno de pie
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Bastidor
Cable del freno de pie
Luz del freno de mano
Cable del freno de mano
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de pinza
(se vende por separado)
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FRENO DE MANO
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Conexión del cable del freno de pie / freno de mano
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SPST SW (opcional)
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Diagrama de conexión del interruptor unipolar (vendido por separado)
(Si la fuente de alimentación de ciclo combinado no está disponible)
Si su vehículo no tiene fuente de alimentación de ciclo combinado, agregue un interruptor unipolar (vendido por separado) y un fusible (vendido
por separado).
El diagrama y el amperaje de los fusibles que se muestran anteriormente corresponden a los casos en los que el IVA-D106 se utiliza
individualmente.
Si el cable de alimentación conmutado (contacto) del IVA-D106 se conecta directamente al borne positivo (+) de la batería del vehículo, el
IVA-D106 absorbe parte de la corriente (unos cientos de miliamperios) incluso cuando el interruptor está apagado (posición OFF) y la batería
podría descargarse.
Para evitar ruidos externos en el sistema de audio.
Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm por lo menos del conjunto de cables del automóvil.
Mantenga los conductores de la batería lo más alejados posible de otros cables.
Conecte el cable de tierra con seguridad a un punto metálico desnudo (si es necesario, elimine la pintura, suciedad o grasa)
del chasis del automóvil.
Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine ofrece distintos
supresores de ruido; póngase en contacto con él para obtener más información.
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