Brother International 1034D User Manual - French - Page 5
Opmerkingen, motor, Remarques, concernant, moteur
View all Brother International 1034D manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 5 highlights
Opmerkingen over de motor • De gemiddelde naaisnelheid van deze naaimachine is 1300 steken per minuut, hetgeen zeer snel is in vergelijking met de gemiddelde snelheden van de gewone, voetgestuurde naaimachines van 300 tot 500 steken per minuut. • De motorlagers zijn vervaardigd uit een specioal, gesinterde en met olie geImprogneerde metaallogaring, gewikkcld in in olie gedronkte vitt, voor urenlang, onondsrhroken gebruik. • Door langdurig gebruik van de naairnachIne kan het gebied rand de motor heel worden, meal' naafi zodanig dat dlt nadelige gevolgen kan hebben voor de machine. Zorg dat de ventilatioopeningen aan do zij- en achierkant van de naaimachlne altijd vrij blijven van stof en papier. Wanneer de motor loopt, zullen er kleine vonkjes zichtbaar zijn door do ventilatieopeningon bij de motorbeugel tegenover hot handwiel. Doze vonken worden veroorzaakt door de koolborsteltjes en de collector en maken doel LAE van de normale werking. LET ON BIJ HET INRIJGEN VAN DE DRAAD OF HET VERVANGEN VAN DE NAALD OF WANNEER DE MACHINE NIET WORDT GEBRUIKT, WORDT U AANGERADEN DE STEKKER UIT HET STOPCONTACTTE VERWIJDEREN OM EVENTUEEL GEVAAFILIJKE SITUATIES TE VERMIJDEN. Remarques concernant le moteur • Celle machine fonctionne normaleme ni a une vitesse de 1.300points parminute, ce q 118'avere relativement rapide par rapport a la vitasse de fonctionnementnormal° (de 3006 800 'aimspar minute) de la plupart des machines ) coudre activeos par pedals,. • Les roulements du moteur son( faits d'! rn alliage special impregne d'huile synthetique et ifs son! montes sur un Wire, egalemeni impregi e d'huile, pour permettre un travail continu pe .idant de nombreuses heures. • Un fonctionnement continu de la mach,ne 6 coudre pendant plusieurs heures peal pt 'duke an certain echauffement dans la region 0 i moteur, mais celui-ci ne sera pas suffisant pea entraver son bon fonctionnement. II est important de maintenir les o,ifices de ventilation, situiths a Partithre et sur les c 'Ads de la machine, degages do toutpapier oubor r de tissu, a fin que Pair puisse passer libremen par cos orifices. • Lorsque le moteurtoume, des thtincelle::pourront etre apercues a !ravers les orifices de i 'entilation de la console du moteur, du care oj )pose au volant. Ces thtincelles sont produites p 9r les balals de c.arbone et le commutateur el elles font parte& du fonctionnement normal de la machine. ATTENTION LOBSDEL'ENFILAGE, DUREMPLACIFMENT DEL'AIGUILLE OULORSOUELA MA CHINE WEST PAS UTILISEE, NOUS RECOI4MANDONS DE TOUJOURS DEBRANCHER LA FICHE DE LA PRISE SECTEUR AFIN [YEWTER TOUTRISQUEDECHOCELECTi7IOUE. fi mr. cr: