Garmin G2000 Pilots Guide - Page 310

Loading an approach into the active flight plan using the GDU Controller

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SYSTEM OVERVIEW FLIGHT INSTRUMENTS EIS Flight Management NOTE: When GPS is not approved for the selected final approach course, the message 'NOT APPROVED FOR GPS' is displayed. GPS provides guidance to the approach, but the HSI must to be switched to a NAV receiver to fly the final course of the approach. Loading an approach into the active flight plan using the GDU Controller: 1) Press the PROC Key. The Procedures Window is displayed. 2) Highlight 'SELECT APPROACH'. 3) Press the ENT Key or the small PFD Knob. The Select Approach Window is displayed. 4) Use the PFD Knob to select an airport and press the ENT Key or the small PFD Knob. 5) Select an approach from the list and press the ENT Key or the small PFD Knob. 6) Select a transition (if required) and press the ENT Key or the small PFD Knob. 7) To set the minimums,: a) Use the small PFD Knob to select "BARO" (if required) and press the ENT Key or the small PFD Knob. b) Use the PFD Knob to select the barometric minimum altitude. c) Press the ENT Key or the small PFD Knob to accept the barometric minimum altitude. Or: a) Use the small PFD Knob to select "TEMP COMP" and press the ENT Key or the small PFD Knob. b) Use the PFD Knob to select the barometric minimum altitude. c) Press the ENT Key or the small PFD Knob to accept the barometric minimum altitude. d) Use the PFD Knob to select the temperature. e) Press the ENT Key or the small PFD Knob to accept the compensation temperature. 'LOAD?' is highlighted. 8) Press the ENT Key or the small PFD Knob to load the approach procedure. & CNS AUDIO PANEL AVOIDANCE MANAGEMENT FLIGHT HAZARD AFCS ADDITIONAL FEATURES APPENDICES INDEX 296 Garmin G2000 Pilot's Guide for the Cessna T240 190-01263-01 Rev. A

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190-01263-01
Rev. A
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FLIGHT MANAGEMENT
SYSTEM
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FLIGHT
INSTRUMENTS
EIS
AUDIO PANEL
& CNS
FLIGHT
MANAGEMENT
HAZARD
AVOIDANCE
AFCS
ADDITIONAL
FEATURES
APPENDICES
INDEX
NOTE:
When GPS is not approved for the selected final approach course, the message ‘NOT APPROVED
FOR GPS’ is displayed.
GPS provides guidance to the approach, but the HSI must to be switched to a NAV
receiver to fly the final course of the approach.
Loading an approach into the active flight plan using the GDU Controller:
1)
Press the
PROC
Key.
The Procedures Window is displayed.
2)
Highlight ‘SELECT APPROACH’.
3)
Press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob.
The Select Approach Window is displayed.
4)
Use the
PFD
Knob to select an airport and press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob.
5)
Select an approach from the list and press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob.
6)
Select a transition (if required) and press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob.
7)
To set the minimums,:
a)
Use the small
PFD
Knob to select “BARO” (if required) and press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob.
b)
Use the
PFD
Knob to select the barometric minimum altitude.
c)
Press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob to accept the barometric minimum altitude.
Or:
a)
Use the small
PFD
Knob to select “TEMP COMP” and press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob.
b)
Use the
PFD
Knob to select the barometric minimum altitude.
c)
Press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob to accept the barometric minimum altitude.
d)
Use the
PFD
Knob to select the temperature.
e)
Press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob to accept the compensation temperature. ‘LOAD?’ is highlighted.
8)
Press the
ENT
Key or the small
PFD
Knob to load the approach procedure.